风险因素研究：欧洲汽车制造商如何在竞争中竞争

汽车行业正面临着巨大的变化！贝恩公司（Bain＆Company）目前的一项研究表明，年轻的中国制造商对已建立的欧洲汽车制造商施加了压力。这些新的参与者将大量的利润率结合在一起，而他们在研发（F＆E）上的投资却大大降低 - 大型德国制造商的支出中只有27％。这提出了长期以来的品牌，面临着巨大的挑战，必须重新考虑其F＆E策略才能保持竞争力，例如

行业的开发时间令人震惊：欧洲制造商平均需要48至54个月才能开发新车型，而中国竞争对手通常在24至30个月内完成。为了赶上这一赤字，欧洲汽车制造商必须降低各种模型并提高效率。贝恩合作伙伴埃里克·扎耶（Eric Zayer）强调，重点是电池技术和软件控制功能等基本创新的决定性。此外，必须做出战略决策，以便将餐饮能力转移到更便宜的国家，这已经被证明是有希望的。

汽车行业正处于动态变化的阶段。根据普华永道策略的分析，传统结构受到新的竞争者和技术跳跃的挑战。这导致了行业的不可预测的步伐，在这种情况下，灵活性和企业家方法对供应商至关重要。由于传统的汽车生产中心逐渐侵蚀，德国供应商承受着国际市场份额的压力。 The need for adaptation is urgent, and many companies have to reposition themselves strategically in order to be able to consist of this quickly changing landscape, as is summarized in the report by pwc