KTM înainte de sfârșit: Criza financiară amenință mii de locuri de muncă!

KTM înainte de sfârșit: Criza financiară amenință mii de locuri de muncă!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Producătorul austriac de motociclete KTM se confruntă cu o transformare dramatică: La 29 noiembrie 2024, compania de la Curtea Regională RIED a depus o cerere de autoguvernare pentru restructurarea datoriilor sale de 2,9 miliarde de euro. Această fază a guvernării de sine permite KTM să elaboreze un plan în termen de 90 de zile pentru a stabiliza situația financiară fără a fi nevoie să se înregistreze imediat. Ștefan Pierer, directorul general al KTM, explică că brandul este munca vieții sale și el luptă pentru viitorul lor. KTM are două companii principale cu sarcini financiare diferite: KTM AG are datorii de 2,7 miliarde de euro, comparativ cu aproximativ 1.600 de creditori și aproximativ 2.380 de angajați afectați, în timp ce KTM Research & Development GmbH și KTM Components GMBH au obligații de aproximativ 105 milioane de euro care se referă la aproximativ 550 de credincioși și 765 de angajați

De parcă situația nu ar fi oferit deja suficiente provocări, falimentul este asociat cu o scădere masivă a finanțelor companiei. Conform informațiilor de la Cycle News , încărcarea datoriei se datorează strategiilor de extindere agresivă pe care Pierer Industrie AG le-a implementat. Acestea includ achiziționarea de mărci precum Husqvarna și Gasgas, care a agravat și mai mult situația financiară a companiei. Conform prezentării, situația actuală este cea mai mare faliment din Austria pentru acest an, cu o demitere prognozată de aproximativ 500 de angajați până la sfârșitul anului. Producția este programată să se întrerupă în ianuarie 2025, iar din martie, orele de lucru vor fi reduse la un strat pentru a reduce enormul inventar care a atins înălțimi record.

perspective asupra crizei

cu o scădere a prețului acțiunii cu 90 la sută și un profit de 100 de milioane de euro în 2023, ceea ce corespunde unei scăderi de 281 milioane de euro față de anul precedent, KTM se află într -o situație critică. Condițiile economice după Pandemia Covid 19 au complicat și mai mult situația, deoarece comercianții cu amănuntul au fost obligați să reducă semnificativ prețurile. În același timp, dezvoltarea de noi modele, cum ar fi KTM 990 Duke R, în care hype -ul este eclipsat prin criza financiară, este oprită temporar. KTM va continua să rămână activ în cursele MotoGP, dar va opri toate evoluțiile RC16 pentru a economisi costuri. În ciuda acestor circumstanțe negative, entuziasmul angajaților rămâne un avantaj competitiv decisiv și baza unei posibile recuperări a companiei.