Tragedie om Alpene: Aircraft Crash krever fire liv!
Tragedie om Alpene: Aircraft Crash krever fire liv!
Wald im Pinzgau, Österreich - 5. juli 2025 skjedde det en tragisk flyulykke i skogen i Pinzgau, Zell Am See District, Østerrike, der fire personer døde. Blant ofrene var en 70 år gammel mann fra Bayern, hans 33 år gamle sønn og sønn av sønnen i samme alder. Piloten til One-Engine Light Aircraft, en 59 år gammel mann fra Ebersberg-distriktet, var også under ulykken. Flyet startet ved Oberschleißheim flyplass nær München og falt omtrent 100 meter over Gerlos Straße B165, nær Königsleiten.
Etter krasjet gikk flyet umiddelbart opp i flammer, noe brannvesenet ga ytterligere utfordringer. I tillegg til det slukkende arbeidet, måtte en skogbrann bekjempes, noe som ble utløst av krasjet. På grunn av risikoen for eksplosjoner var området rundt krasjet stengt for publikum. Objektbeskyttelsestiltak og en obduksjon av avdøde ble beordret av Salzburg statsadvokat. Dette skjedde for å avgjøre den eksakte årsaken til krasjet, som foreløpig fremdeles er ukjent. Det er fortsatt uklart om pyroteknikk kan ha blitt antent av piloten, som aktiverte nødpakken.
Redningsarbeider i bruk
Nødetatene var bare i stand til å bestemme døden til de fire okkupantene på ulykkesstedet. Tidligere hadde brannvesenet hendene fulle for å kontrollere brannen brutt ut i skogen. Hendelsen utløste ikke bare sorg i de aktuelle familiene, men gjorde også omfattende mobilisering av redning og nødetater som var nødvendig. Brannmenn var i full styrke på stedet for å slukke brannen og for å kontrollere faresituasjonen.
Lignende hendelser ble gjeninnført i et spesielt treningsscenario i Nord-Rhin-Westfalia. 23. april 2022 simulerte rundt 500 brannvesen, politi og katastrofebeskyttelse en skogbrann i forbindelse med en flyulykke. Under denne øvelsen måtte nødetatene takle et hypotetisk scenario der to personer kunne bli frelst, mens to til døde. Påføringsområdet omfattet et område på nesten 2500 kvadratmeter, og den sterke vinden bidro betydelig til den raske spredningen av brannen, noe som kompliserte situasjonen. Slike øvelser er avgjørende for å forberede nødetatene for nødsituasjonen.
konteksten til planrørleggere
flystrømmer har gått ned de siste årene, men antallet forblir tragisk. I 2024 ble totalt 268 omkomne registrert over hele verden. Sammenlignet med tiden før tusenårsskiftet, da det var over 1000 ofre årlig, er dette en merkbar nedgang. Ulykkesraten i kommersiell luftfart anses som lav sammenlignet med andre transportformer, men hvert krasj er fortsatt et alvorlig tap for de berørte.
Totalt ble 870 hendelser registrert i USA fra 1945 til 2024, hvor det i 2024 ikke ble registrert noe fly tap i USA en million flyreiser. Likevel viser statistikk at faren under landingsprosessen er størst, noe som understreker behovet for sikkerhetsinnovasjoner som landingsassistenter. Flyselskaper som Emirates og KLM er preget av deres sikkerhet, mens American Airlines har det høyeste antallet dødelige krasjer.Tragedien i Pinzgau viser nok en gang hvor skjør sikkerheten i luftfart er til tross for teknologisk fremgang. Sorg og dyp forferdelse følger med ofrenes etterlatte, mens etterforskningen går videre til årsaken til krasjet.
Details | |
---|---|
Ort | Wald im Pinzgau, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)