Tuletõrjebrigaad rettet: uus paagi tuletõrje mootor linna turvalisuse tagamiseks!
Tuletõrjebrigaad rettet: uus paagi tuletõrje mootor linna turvalisuse tagamiseks!
Frankfurt, Deutschland - Emmersdorfi tuletõrjebrigaadi vanal tanki tuletõrjemootoril on olnud üle 25 aasta lojaalset teenistust, enne kui see tuli korvamatu kahjustuse tõttu välja vahetada. Omavalitsuste nõukogu otsustas ühehäälselt osta uue omandamise, mis maksis elanikkonna turvalisuse tagamiseks enam kui pool miljonit eurot, näiteks madalamate austerdajate kohta. Vana sõiduki pikad kasutamise aastad on teinud selgeks kaasaegse tehnoloogia olulisuse tuletõrjebrigaadis, eriti pidades silmas üha sagedasemaid väljakutseid operatsioonides.
tuletõrjetehnika ajalooline areng
Tuletõrjetehnika on olnud auto arengutega tihedalt seotud alates 1800. aastatest. Aastal 1888 esitas Gottlieb Daimler esimese bensiinimootoriga seotud tulekustutuspumba, mille hobused ikkagi tõmbasid. Järgnevatel aastakümnetel muutis erinevat tüüpi draivi kustutamise tehnoloogia, kuna wikipedia . Elektrimootorite ja aurupumpade kasutuselevõtuga loodi edasised edusammud, mis parandas märkimisväärselt kustutussõidukite tõhusust. Eelkõige on üleminek bensiinile ja hilisematele diiselmootoritele tuletõrjemootorite jõudlust pidevalt suurendanud alates esimestest motoriseeritud süstaldest.
Lisaks võimsatele veepumpadele on tuletõrje brigaadidel ka kaasaegsed sõidukitüübid, näiteks uued Tank Fire mootorid, mis võivad tõhusalt kanda mitmesuguseid toiminguid. See näitab, kui olulised on tuletõrjetehnoloogiasse, et olla hädaolukorras kiiresti ja tõhusalt tegutseda.| Details | |
|---|---|
| Ort | Frankfurt, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)