Dráma v Mníchove: Elektrické auto Burns - Hasičská brigáda vo veľkom použití!

Dráma v Mníchove: Elektrické auto Burns - Hasičská brigáda vo veľkom použití!

Leipziger Straße, München, Deutschland - 18. apríla 2025 v Mníchove vypukol požiar v elektrickom vozidle, ktoré si vyžadovalo použitie hasičskej brigády a iných pohotovostných služieb. Prevádzkové centrum prijalo núdzové volanie, pretože auto na nabíjacej stanici vyvinulo dym a zjavne sa prehrialo na batérii. Upozornil bol hasičský motor a dobrovoľnícka hasičská brigáda, ktorá prišla na Strasse Leipziger.

Keď prišli pohotovostné služby, spočiatku nebol viditeľný žiadny požiar, ale vývoj dymu sa rýchlo zvýšil. Vedúci operácií sa pokúsil zorganizovať odstránenie vozidla výrobcom. Zrazu sa situácia dramaticky zmenila: plamene zasiahli elektrické auto, čo si vyžadovalo okamžitý hasenie útoku. Oheň sa bojoval s dvoma potrubím C, zatiaľ čo vlečné auto prišlo, aby zdvihlo BMW žeriavom.

Špeciálne výzvy pre požiare elektrických vozidiel

Dve hlavné výzvy formujú hasiace práce na elektrických vozidlách. Prvý sa týka vysokej požiarnej výkonnosti lítium-iónových batérií, ktoré môžu vzniknúť pri požiari. Podľa ADAC, spaľovanie elektrických automobilov má spaľovanie elektrických automobilov, hoci sú často vnímané ako nebezpečnejšie v porovnaní s konvenčnými vozidlami s internými posunovými vozidlami, hoci sú často spaľujúce.

Aby sa zabránilo riziku šírenia plameňa do celého vozidla, hasičská brigáda ochladila elektrické vozidlo, zatiaľ čo moduly batérie vyhoreli. Po dostatočnom chladení by sa BMW mohla potom načítať a bezpečne odstrániť na vežu, pričom poškodenie majetku na vozidle sa neodhaduje.

Účinné hasiace metódy a bezpečnostné opatrenia

Metódy boja proti ohňu na spaľovanie elektrických vozidiel sa zásadne líšia od tých pre normálne vozidlá. Voda je odporúčaným hasiacim činidlom pre lítium-iónové batérie, ale boj proti požiarom v elektrických automobiloch si často vyžaduje viac vody a času, pretože k požiaru často dochádza vo vnútri batérie. V súčasnosti sa testujú inovatívne prístupy, ako napríklad hasenie Dorns, aby zaplavili batérie priamo vodou.

Fire Fighting For Electric Vetsicles predstavuje hasičov s novými výzvami, najmä pokiaľ ide o bezpečnosť v prevádzke. Samostatné elektrické komponenty v elektrických automobiloch sú navrhnuté tak, aby prerušili prúdový tok v prípade defektov, čo si vyžaduje ďalšie bezpečnostné opatrenia. Okrem toho by pomoci rozkladu elektrických automobilov mali vykonávať iba vyškolený personál. Dôležité sú aj záchranné karty, ktoré ponúkajú pohotovostné služby užitočné informácie o riešení elektrických vozidiel.

Rozsudok okresného súdu Wiesbaden uvádza, že používanie elektrických automobilov v podzemných garážach nesmie byť vo všeobecnosti zakázané, pokiaľ sa dodržiavajú aspekty ochrany požiaru a prístupnosti. Bez ohľadu na pohon musia elektrické vozidlá spĺňať rovnaké požiadavky na právnu bezpečnosť, pokiaľ ide o príslušné normy v požiarnej ochrane.