Drama Miunchene: sudegė elektromobilis – didelio masto ugniagesių komanda!

Drama Miunchene: sudegė elektromobilis – didelio masto ugniagesių komanda!

2025 m. balandžio 18 d. Miunchene kilo gaisras elektromobilyje, dėl kurio prireikė ugniagesių ir kitų pagalbos tarnybų. Operacijų centras sulaukė pagalbos iškvietimo, nes įkrovimo stotelėje automobilis rūkė, o akumuliatorius, matyt, perkaito. Įspėta Leipziger Strasse atvykusi avarinė ugniagesių mašina ir savanorių ugniagesių komanda.

Atvykus greitosios pagalbos medikams gaisro iš pradžių nesimatė, tačiau dūmų greit padaugėjo. Operacijų vadovas bandė organizuoti gamintojo vykdomą transporto priemonės išvežimą. Staiga situacija kardinaliai pasikeitė: iš elektromobilio veržėsi liepsnos, todėl reikėjo nedelsiant gesinti. Gaisrui gesinti buvo panaudoti du C vamzdžiai, o vilkikas atvyko kranu pakelti BMW.

Specialūs iššūkiai elektromobilių gaisruose

Du pagrindiniai iššūkiai būdingi gaisro gesinimo darbams, susijusiems su elektrinėmis transporto priemonėmis. Pirmasis susijęs su dideliu ličio jonų akumuliatorių atsparumu ugniai, kuris gali kilti kilus gaisrui. Anot ADAC, degantys elektromobiliai taip pat sulaukia didesnio visuomenės dėmesio, nes dažnai suvokiami kaip pavojingesni, palyginti su įprastomis transporto priemonėmis su vidaus degimo varikliais, nors statistika rodo, kad jie nedega dažniau.

Siekdami išvengti pavojaus, kad liepsna neišplistų į visą transporto priemonę, ugniagesiai aušino elektromobilį, kol toliau degė akumuliatoriaus moduliai. Pakankamai atvėsus BMW buvo galima saugiai pakrauti į vilkiką ir nugabenti, nors transporto priemonei padaryta žala nėra įvertinta.

Veiksmingi ištrynimo metodai ir saugos priemonės

Degančių elektrinių transporto priemonių gesinimo būdai iš esmės skiriasi nuo įprastų transporto priemonių. Vanduo yra rekomenduojama ličio jonų akumuliatorių gesinimo priemonė, tačiau gaisrams gesinti elektromobiliuose dažnai reikia daugiau vandens ir laiko, nes gaisras dažnai kyla akumuliatoriaus viduje. Šiuo metu bandomi naujoviški metodai, tokie kaip gesinimo smaigaliai, siekiant tiesiogiai užlieti baterijas vandeniu.

Gesinimas elektra varomuose automobiliuose kelia ugniagesiams naujų iššūkių, ypač susijusių su saugumu operacijų metu. Iš prigimties saugūs elektriniai komponentai elektromobiliuose yra skirti nutraukti elektros srovę atsiradus defektui, dėl kurio reikia imtis papildomų saugos priemonių. Be to, elektromobilių gedimo pagalbą turėtų teikti tik apmokytas personalas. Taip pat svarbios gelbėjimo kortelės, kuriose teikiamos pagalbos tarnybos ir naudinga informacija, kaip elgtis su elektra varomomis transporto priemonėmis.

Vysbadeno apygardos teismo nutartyje teigiama, kad elektromobilių naudojimas požeminėse automobilių stovėjimo aikštelėse apskritai negali būti uždraustas, jei atsižvelgiama į priešgaisrinės saugos ir prieinamumo aspektus. Nepriklausomai nuo pavaros, elektromobiliai turi atitikti tuos pačius teisinius saugos reikalavimus, atsižvelgiant į taikomus priešgaisrinės saugos standartus.