Dráma Münchenben: Elektromos autó égési sérülései - Tűzoltóság nagy méretű használatban!

Dráma Münchenben: Elektromos autó égési sérülései - Tűzoltóság nagy méretű használatban!

Leipziger Straße, München, Deutschland - 2025. április 18 -án tűz tört ki Münchenben egy elektromos járműben, amely megkövetelte a tűzoltóság és más sürgősségi szolgálatok használatát. A Műveleti Központ sürgősségi hívást kapott, mivel egy töltőállomáson lévő autó mind füstöt fejlesztett ki, és nyilvánvalóan túlmelegedett az akkumulátoron. Riasztást kaptak egy segélyüzemű tűzoltóautót és az önkéntes tűzoltóságot, amely a Lipziger Strasse -be érkezett.

Amikor a sürgősségi szolgálatok megérkeztek, kezdetben nem volt tűz, de a füst fejlődése gyorsan növekedett. A műveleti vezető megpróbálta megszervezni a jármű eltávolítását a gyártó által. Hirtelen a helyzet drámai módon megváltozott: a lángok elütötte az elektromos autót, ami azonnali oltást igényelt. A tüzet két C -csővel harcoltak, miközben vontatóautó érkezett, hogy daruval felemelje a BMW -t.

Különleges kihívások az elektromos járművek tüzetől

Két fő kihívás alakítja az elektromos járművek oltási munkáját. Az első a tűzben felmerülő lítium-ion akkumulátorok nagy tűzteljesítményére vonatkozik. ADAC szerint, az elektromos autók égetése szintén nagyobb a közvélemény figyelmét, mivel a hagyományos járművekhez viszonyítva a statisztikákat gyakran égetik.

Annak megakadályozása érdekében, hogy a lángot az egész járműre terjesszék, a tűzoltóság lehűtötte az elektromos járművet, miközben az akkumulátor modulja leégett. Elegendő hűtés után a BMW -t ezután be lehet tölteni és biztonságosan eltávolítani a toronyra, ahol a jármű vagyoni károkat nem becsüljük meg.

Hatékony oltási módszerek és biztonsági óvintézkedések

Az elektromos járművek égetésének tűzhullámozási módszerei alapvetően különböznek a normál járműveknél. A víz a lítium-ion akkumulátorok ajánlott oltószere, de az elektromos autókban lévő tüzek kombinációja gyakran több vizet és időt igényel, mivel a tűz gyakran az akkumulátor belsejében fordul elő. Az innovatív megközelítéseket, például a Dorn -ok oltását, jelenleg tesztelik, hogy az akkumulátorokat közvetlenül vízzel elárasztják.

A villamos járművekért folytatott tűzoltás új kihívásokkal mutat be tűzoltókat, különös tekintettel a műveletek biztonságára vonatkozóan. Az elektromos autók önbiztonsági elektromos alkatrészeit úgy tervezték meg, hogy megszakítsák a jelenlegi áramlást hibák esetén, ami további biztonsági intézkedéseket igényel. Ezen túlmenően az elektromos autók bontási segédeszközeit csak képzett személyzet végzi. A mentő kártyák, amelyek a sürgősségi szolgáltatásokat hasznos információkat nyújtják az elektromos járművek kezeléséről, szintén fontos.

A Wiesbaden Kerületi Bíróság ítélete kimondja, hogy az elektromos autók földalatti garázsokban történő használatát általában nem szabad tiltani, mindaddig, amíg a tűzvédelem és az akadálymentesség szempontjából megfigyelhető. A hajtástól függetlenül az elektromos autóknak meg kell felelniük a jogi biztonsági követelményeknek a tűzvédelem alkalmazandó szabványainak szempontjából.