Broken Landing Mainzissa: Onnellisuus onnettomuudessa kahdelle lentokoneen matkustajalle!

Broken Landing Mainzissa: Onnellisuus onnettomuudessa kahdelle lentokoneen matkustajalle!

Flugplatz Mainz-Finthen, Deutschland - 28. maaliskuuta 2025 Mainz-Finthen -lentokentällä tapahtui tapaus, kun pieni lentokone, Rockwell Commander 114, laskeutui teknisen vian vuoksi ilman laajennettuja runkoja. Kone liukastui kiitotien yli, mutta kaksi vankia ei loukkaantunut. Palokunta hälytettiin klo 18.30. Pelastuskampanja aloitettiin kuuden ajoneuvon ja 24 pelastuspalvelun kanssa.

Hätälaskuissa löydettiin huomattavia vaurioita ilma -alusta, mutta onneksi kone ei saanut tulta. Nosturin ja nostotyynyjen tuella pelastuspalvelut vakauttivat tilanteen ja nostivat lentokoneen karkottamaan alustan hätätilanteessa. Lähes kolmen tunnin kuluttua runko jatkoi menestyksekkäästi niin, että kone voitiin tyhjentää polkupyörille. Lentotoimenpiteet voivat tapahtua viikonloppuna suunnitellusti. Tapahtuman tarkka syy on edelleen epäselvä, samoin kuin materiaalin aiheuttamat vahingot.

Lentoonnettomuuksien merkitys ja konteksti

Tämä Mainzin tapaus on vastakohtana vakavalle lento -onnettomuudelle, joka tapahtui äskettäin Jesenwangin lähellä. Cessnan kaatuminen oli kaatumassa, jossa 60-vuotias lentoopettaja ja hänen 56-vuotias opiskelijansa loukkaantui sen jälkeen, kun moottori epäonnistui pian alkamisen jälkeen. Palokunnan oli kiinnitettävä lentokone ja kompensoitava polttoaineen pakeneminen. Molemmat vangit pääsivät pieniin vammoihin ja heidät vietiin sairaalaan varotoimenpiteenä. Taloudellisten vahinkojen tulisi olla noin 200 000 euroa.

Lentoonnettomuuksien aihe on myös turvallisuus, joka on merkityksellinen ilmailun positiivisen kehityksen taustalla. Kansainvälisen siviili -ilmailujärjestön (ICAO) turvallisuusraportin mukaan maailmanlaajuinen onnettomuusaste on laskenut 9,8 % vuodesta 2021. Tappavat onnettomuudet laskivat jopa 66 % tänä aikana, jota ICAO: n pääsihteeri Juan Carlos Salazar kutsuu. Lentoliikenteen haasteista huolimatta onnettomuuksien lasku osoittaa, että turvallisuusstandardit paranevat tasaisesti.

yleiskatsaus turvallisuuskehityksistä

ICAO analysoi säännöllisesti lentoonnettomuuksia ja pyrkii vähentämään operatiivisia turvallisuusriskejä. Turvallisuusraportit keskittyvät erityisesti kaupallisiin linjoihin, jotka on suojattava tietyillä standardeilla. Viime vuosina myös ilmailun palautumistyöryhmän (CART) suositukset ovat vaikuttaneet turvallisuuspalvelujen parantamiseen. Nämä kehitykset osoittavat, että jopa Mainzin ja Jesenwangin kaltaisten tapausten vuoksi otetaan positiivinen suunta.