Landing roto en Mainz: ¡Felicidad en la desgracia para dos pasajeros de los aviones!

Landing roto en Mainz: ¡Felicidad en la desgracia para dos pasajeros de los aviones!

Flugplatz Mainz-Finthen, Deutschland - El 28 de marzo de 2025, hubo un incidente en el aeródromo de Mainz-Then, cuando un pequeño avión, un comandante de Rockwell 114, aterrizó debido a un defecto técnico sin un chasis extendido. La máquina se deslizó sobre la pista, pero los dos reclusos no resultaron heridos. La brigada de bomberos fue alertada a las 6:30 p.m. La campaña de salvamento comenzó con seis vehículos y 24 servicios de emergencia.

En el aterrizaje de emergencia, se encontró daños considerables a la aeronave, pero afortunadamente la máquina no se incendió. Con el apoyo de la grúa y las almohadas de elevación, los servicios de emergencia estabilizaron la situación y levantaron el avión para agotarse el chasis en la operación de emergencia. Después de casi tres horas, el chasis se extendió con éxito para que el avión pudiera drenarse en las bicicletas. Las operaciones de vuelo pueden tener lugar el fin de semana según lo planeado. La causa exacta del incidente aún no está clara, al igual que el daño causado por el material.

Significado y contexto de accidentes de vuelo

Este incidente en Mainz contrasta con un grave accidente de vuelo que recientemente ocurrió cerca de Jesenwang. Hubo un desembarco de un Cessna, en el que un instructor de vuelo de 60 años y su estudiante de 56 años resultaron heridos después de que el motor falló poco después del inicio. La brigada de bomberos tuvo que asegurar el avión y compensar por escapar del combustible. Los dos reclusos se salieron con lesiones menores y fueron llevados al hospital como precaución. El daño económico total debería ascender a alrededor de 200,000 euros.

El tema de los accidentes de vuelo también es relacionado con la seguridad en el contexto de los desarrollos positivos en la aviación. Según el informe de seguridad de la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO), la tasa de accidentes globales ha disminuido en un 9,8 % desde 2021. Los accidentes mortales incluso cayeron un 66 % durante este período, lo que se llama alentador por el secretario general de la CAI Juan Carlos Salazar. A pesar de los desafíos en el tráfico aéreo, la disminución en las tasas de accidentes muestra que los estándares de seguridad mejoran constantemente.

Descripción general de los desarrollos de seguridad

El ICAO analiza regularmente los accidentes de vuelo y se esfuerza por reducir los riesgos de seguridad operativa. Los informes de seguridad se centran en particular en vuelos de línea comercial, que deben protegerse por ciertos estándares. En los últimos años, las recomendaciones del Grupo de Tarea de Recuperación de Aviación (CART) también han contribuido a mejorar los servicios de seguridad. Estos desarrollos muestran que incluso en vista de incidentes como los de Mainz y Jesenwang, se toma una dirección positiva.