50 años de servicio de remolque: ¡más de 1.3 millones de falsos parkers!

50 años de servicio de remolque: ¡más de 1.3 millones de falsos parkers!

Jedletzbergerstraße, 1110 Wien, Österreich - Durante 50 años, la tropa de remolque del departamento de gestión de residuos, limpieza de calles y flota (MA 48) en Viena asegura que los falsos parkers desaparezcan rápidamente del paisaje urbano. La razón de la fundación fue un trágico incidente en el que un falso Parker bloqueó el acceso a un sitio de accidentes a la brigada de bomberos. Desde el primer remolque de un vehículo el 2 de diciembre de 1974, se han eliminado más de 1.3 millones de vehículos. Según la ciudad, este número podría resultar en una ruta de seis veces Viena a Bruselas. Solo en 2023, se retiraron alrededor de 25,000 automóviles del estacionamiento de estacionamiento contrario de tráfico, a menudo debido a entradas bloqueadas o zonas de retención prohibidas, como se muestra la información de hoy.

Sin embargo, los desafíos del tráfico de la ciudad siguen siendo enormes. En 1974, solo 484,603 vehículos fueron aprobados en Viena, mientras que en 2023 este número aumentó a casi un millón, específicamente 924,460. Además, casi 2,300 bicicletas desoladas y alrededor de 23,000 carros de compras estacionados ilegalmente deben retirarse cada año. Para hacer frente a estas tareas, el MA 48 no solo está disponible para un espacio de remolque central en fuego lento, sino también 15 autos de remolque que se encuentran en nombre de cuatro compañías externas. Sin embargo, los procesos de remolque solo pueden llevarse a cabo de acuerdo con un anuncio oficial, por ejemplo, por la policía.

NECESIONES DE MUCHA EN TRÁFICO

El uso del tráfico en Viena ha cambiado seriamente a lo largo de los años. En 2001, se contaron 729.5 millones de viajes por transporte público, mientras que 961.7 millones de viajes ya estaban registrados en 2017. El tráfico aéreo también experimentó un gran crecimiento. El número total de viajes aéreos se ha más que duplicado en comparación con 2002. Estas cifras dejan en claro que los medios de transporte, como el metro, el tranvía y el autobús, ya no son parte integral de la vida cotidiana y la logística de los bienes, como las estadísticas del Departamento de Control Corporativo de las líneas vienas, que también contienen las comunicaciones sobre los operadores del aeropuerto y la cobertura portuaria.