15-ročný zomrel pri tragickej dopravnej nehode pri zranení Traun-dwo!

15-ročný zomrel pri tragickej dopravnej nehode pri zranení Traun-dwo!

Traun, Österreich - V noci 17. apríla 2025 došlo k smrteľnej dopravnej nehode v spoločnosti Traun, v ktorej prišiel o život 15-ročný ruský občan z Linzu. Mladý človek nasmeroval auto, v ktorom bolo tiež 17-ročný z okresu Welsland a 19-ročný ruský občan z okresu Linz-Land. Nehoda sa stala okolo 20:50 hod. Keď 15-ročný predbehol ďalšie vozidlo na Wiener Bundesstraße smerom k Linzovi a stratil kontrolu nad svojím autom. Vozidlo sa dostalo do pravej ulice, vzlietlo a zrazilo sa s oceľovým reklamným médiom predtým, ako skončilo na streche v priekope.

Po upozornení pohotovostných služieb poskytla policajná hliadka prvú pomoc spolu s prvou pomocou. Dvaja starší cestujúci by mohli byť oslobodení od auta nehody. 15-ročný bol však uväznený vo vozidle a musel ho prepustiť hasičská brigáda. Napriek okamžitým pokusom o resuscitáciu zomrel na mieste nehody. 17-ročný a 19-ročný bol hospitalizovaný s vážnymi zraneniami. Príbuzní zosnulého adolescenta dostali podporu od tímu krízového intervencie.

Príčiny nehody mladých vodičov

Tragický incident vrhá svetlo na riziká, ktorým sú mladí vodiči vystavení v cestnej premávke. Štúdia ADAC analyzovala viac ako 18 000 údajov o nehodách a ukazuje, že vodiči medzi 18 a 24 príčinou dvojnásobku akcidentov ako starších cestných používateľov. Nadmerná rýchlosť a nedostatočné skúsenosti s jazdou patria medzi najbežnejšie príčiny nehôd. Okrem toho existuje zvýšené riziko mladých vodičov, najmä v dôsledku vyššieho podielu jednotlivých nehôd.

Okrem toho analýza Verkehrswacht, že mnoho z vážnych akcidentov sa stane cez víkend, najmä v neskoro večer. V roku 2020 malo celkom 50 210 ľudí vrátane 326 smrteľných prípadov celkom 18 až 24-ročných. Počet nehôd sa zvyšuje s motorizáciou a má jasné spojenie s vekom a zážitkom z jazdy mladých ľudí.

Špeciálne rizikové faktory

Údaje tiež ukazujú, že veľa mladých vodičov cestuje v starších vozidlách, čo môže ovplyvniť ich bezpečnosť. Takmer 49 percent obetí mladých vodičov, ktorí majú nehodu, je 11 rokov a viac. Táto veková skupina má vyššie riziko, že sa nebude vyvíjať, čo vedie k vážnym zraneniam v prípade nehôd. Okrem toho je odstránených 76 percent nehôd na poľnohospodárskych a federálnych cestách, kde sú rýchlosti vyššie a zvyšuje sa aj riziko vážnych zranení.

Nehoda zo 17. apríla je ďalším tragickým prípadom, ktorý ilustruje nebezpečenstvo jazdy v mladom veku. Je to naliehavá požiadavka pre všetkých zúčastnených, viac pre bezpečnosť mladých vodičov a zvyšovanie informovanosti o rizikách.