15-åringen dør i tragisk bilulykke i Traun-Two skadet!

15-åringen dør i tragisk bilulykke i Traun-Two skadet!

Traun, Österreich - Om natten 17. april 2025 skjedde det en dødelig trafikkulykke i Traun, der en 15 år gammel russisk statsborger fra Linz mistet livet. Den unge styrte en bil der en 17-åring fra Welsland-distriktet og en 19 år gammel russisk statsborger fra Linz-Land District også var det. Ulykken skjedde rundt klokka 08:50. Da 15-åringen overtok et annet kjøretøy på Wiener Bundesstraße mot Linz og mistet kontrollen over bilen sin. Kjøretøyet kom inn i en høyre gate -grøft, tok av og kolliderte med et stålannonseringsmedium før det havnet på taket i grøfta.

Etter at nødetatene hadde blitt varslet, ga en politipatrulje førstehjelp sammen med førstehjelp. De to eldre beboerne kunne bli frigjort fra ulykkesbilen. Imidlertid ble 15-åringen fanget i kjøretøyet og måtte løslates av brannvesenet. Til tross for umiddelbare gjenopplivningsforsøk, døde han på ulykkesstedet. 17-åringen og 19-åringen ble innlagt på sykehus med alvorlige skader. De pårørende til den avdøde ungdommen fikk støtte fra et kriseinngrepsteam.

Årsaker til ulykken til unge sjåfører

Den tragiske hendelsen kaster lys over risikoen som unge sjåfører blir utsatt for i veitrafikk. En studie av ADAC analyserte over 18 000 ulykkesdata og viser at drivere mellom aldrene på 18 og 24 årsaker dobbelt mange aksjere som eldre veier. Overdreven hastighet og utilstrekkelig kjøreopplevelse er blant de vanligste årsakene til ulykker. I tillegg er det økt risiko for unge sjåfører, spesielt på grunn av den høyere andelen enkeltulykker.

I tillegg er en analyse av Verkehrswacht. I 2020 hadde totalt 50.210 personer, inkludert 326 dødsfall, totalt 18- til 24-åringer. Antall ulykker øker med motoriseringen og har en klar forbindelse med alderen og kjøreopplevelsen til unge mennesker.

Spesielle risikofaktorer

Dataene viser også at mange unge sjåfører reiser i eldre kjøretøy, noe som kan påvirke deres sikkerhet. Nesten 49 prosent av ofrene for unge sjåfører som har en ulykke er 11 år eller eldre. Denne aldersgruppen har en høyere risiko for ikke å bli spunnet opp, noe som fører til alvorlige skader i tilfelle ulykker. I tillegg elimineres 76 prosent av ulykkene på landbruks- og føderale veier, der hastighetene er høyere og risikoen for alvorlige skader også øker.

Ulykken 17. april er en annen tragisk sak som illustrerer farene ved å kjøre i ung alder. Det er en presserende forespørsel til alle involverte, mer for sikkerheten til unge sjåfører og øke bevisstheten om risikoen.