15 gadus vecais mirst traģiskā autoavārijā, kas ir ievainots Traaun-divos!

15 gadus vecais mirst traģiskā autoavārijā, kas ir ievainots Traaun-divos!

Traun, Österreich - 2025. gada 17. aprīļa naktī Traunā notika letāls satiksmes negadījums, kurā 15 gadus vecais Krievijas pilsonis no Linca zaudēja dzīvību. Jaunietis vadīja automašīnu, kurā bija arī 17 gadus vecs no Velendas rajona un 19 gadus vecais Krievijas pilsonis no Lincas zemes apgabala. Negadījums notika ap plkst. 8:50 plkst. Kad 15 gadus vecais vīrietis apsteidza vēl vienu transportlīdzekli Wiener Bunnessstraße virzienā uz Lincu un zaudēja kontroli pār savu automašīnu. Transportlīdzeklis nokļuva labajā ielas grāvī, pacēlās un sadūrās ar tērauda reklāmas nesēju, pirms tas nonāca grāvja jumtā.

Pēc neatliekamās palīdzības dienestu brīdināšanas policijas patruļa sniedza pirmo palīdzību kopā ar pirmo palīdzību. Divus vecākus iemītniekus varēja atbrīvot no negadījuma automašīnas. Tomēr 15 gadus vecais vīrietis bija ieslodzīts transportlīdzeklī un bija jāatlaiž ugunsdzēsības brigādē. Neskatoties uz tūlītējiem reanimācijas mēģinājumiem, viņš nomira negadījuma vietā. 17 gadus vecais un 19 gadus vecais vīrietis tika hospitalizēti ar nopietniem ievainojumiem. Mirušā pusaudža radinieki saņēma atbalstu no krīzes intervences komandas.

jauno autovadītāju negadījuma cēloņi

Traģiskais incidents atspoguļo riskus, ar kuriem jaunie autovadītāji tiek pakļauti ceļu satiksmei. ADAC pētījums analizēja vairāk nekā 18 000 negadījumu datus un parāda, ka vadītāji starp 18 un 24 gadu vecumu izraisa divreiz vairāk nekā daudzus negadījumus. Pārmērīgs ātrums un nepietiekama braukšanas pieredze ir vieni no visbiežāk sastopamajiem negadījumu cēloņiem. Turklāt ir paaugstināts jauno autovadītāju risks, īpaši lielāka atsevišķo negadījumu īpatsvara dēļ.

Turklāt [Verkehrswacht] analīze (https://www.verkehrswacht-medien-service.de/sekundarstufe/mobilitaet-yunger-fahrer/unfaelle-yunge-fahrere/)), ka daudzi no nopietnajiem akcidentiem notiek nedēļas nogalē, it īpaši vēlu vakarā. 2020. gadā kopumā 50 210 cilvēku, ieskaitot 326 letālus gadījumus, kopumā bija 18 līdz 24 gadus veci bērni. Nelaimes gadījumu skaits palielinās līdz ar motorizāciju, un tam ir skaidra saikne ar jauniešu vecumu un braukšanas pieredzi.

Īpašie riska faktori

Dati arī parāda, ka daudzi jauni autovadītāji brauc ar vecākiem transportlīdzekļiem, kas var ietekmēt to drošību. Gandrīz 49 procenti jauno autovadītāju upuru, kuriem ir nelaimes gadījums, ir 11 gadi vai vecāki. Šai vecuma grupai ir lielāks risks, ka netiks sagrauta, kas negadījumu gadījumā rada nopietnus ievainojumus. Turklāt 76 procenti lauksaimniecības un federālo ceļu negadījumu tiek novērsti, kur ātrums ir lielāks un palielinās arī nopietnu ievainojumu risks.

17. aprīļa nelaimes gadījums ir vēl viens traģisks gadījums, kas parāda braukšanas briesmas jaunībā. Tas ir steidzams pieprasījums visiem iesaistītajiem, vairāk par jauno autovadītāju drošību un palielina izpratni par riskiem.