Patnáctiletý zemře při tragické dopravní nehodě v Traun-Two zraněném!

Patnáctiletý zemře při tragické dopravní nehodě v Traun-Two zraněném!

Traun, Österreich - V noci ze dne 17. dubna 2025 došlo k smrtelné dopravní nehodě v Traunu, ve kterém 15letý ruský občan z Linze přišel o život. Mladý člověk řídil auto, ve kterém byl také sedmnáctiletý z okresu Welsland a 19letý ruský občan z okresu Linz-Land. K nehodě došlo kolem 8:50 hodin. Když patnáctiletý předjel další vozidlo na Wiener Bundesstraße směrem k Linz a ztratil kontrolu nad svým autem. Vozidlo se dostalo do pravého pouličního příkopu, vzlétlo a srazilo se s ocelovým reklamním médiem, než skončilo na střeše v příkopu.

Po upozornění na pohotovostní služby poskytla policejní hlídka první pomoc spolu s první pomocí. Dva starší cestující mohli být osvobozeni od vozu s nehodou. Patnáctiletý muž však byl uvězněn ve vozidle a musel být propuštěn hasičskou sborou. Navzdory okamžitým pokusům o resuscitaci zemřel na místě nehody. Sedmnáctiletý a 19letý byli hospitalizováni vážnými zraněními. Příbuzní zesnulého dospívajícího získali podporu od krizového intervenčního týmu.

Příčiny nehody mladých řidičů

Tragický incident vyvolává světlo na rizika, kterým jsou mladí řidiči vystaveni v silničním provozu. Studie ADAC analyzovala více než 18 000 údajů o nehodách a ukazuje, že řidiči mezi věky 18 a 24 způsobují dvakrát více nežádoucích uživatelů. Nadměrná rychlost a nedostatečný zážitek z jízdy patří mezi nejčastější příčiny nehod. Kromě toho existuje zvýšené riziko mladých řidičů, zejména kvůli vyššímu podílu jednotlivých nehod.

Kromě toho analýza Verkehrswacht), které se mnoho vážných předplatných dochází, zejména ve dnech, zejména ve dnech. V roce 2020 mělo celkem 50 2110 lidí, včetně 326 fatálních případů, celkem 18 až 24 let. Počet nehod se zvyšuje s motorizací a má jasné spojení s věkem a zážitkem z řízení mladých lidí.

Speciální rizikové faktory

Data také ukazují, že mnoho mladých řidičů cestuje ve starších vozidlech, což může ovlivnit jejich bezpečnost. Téměř 49 procent obětí mladých řidičů, kteří mají nehodu, je 11 let a starší. Tato věková skupina má vyšší riziko, že se nebude připnuto, což vede k vážným zraněním v případě nehod. Kromě toho je eliminováno 76 procent nehod na zemědělských a federálních silnicích, kde jsou rychlosti vyšší a zvyšuje se také riziko vážných zranění.

Nehoda ze dne 17. dubna je dalším tragickým případem, který ilustruje nebezpečí řízení v mladém věku. Je to naléhavá žádost pro všechny zúčastněné, více za bezpečnost mladých řidičů a zvyšování povědomí o rizicích.