Air India Crash illumina la discussione sui registri dei video della cabina di pilotaggio

Air India Crash illumina la discussione sui registri dei video della cabina di pilotaggio

The tödliche an air india-machine Il mese scorso, un dibattito annuale nell'industria aviazione è stato re-lid. Si tratta di installare videocamere per monitorare i piloti. Questi sono destinati a servire oltre al linguaggio già usato e agli scrittori di dati di volo utilizzati dagli investigatori di incidenti.

richiesta di maggiore trasparenza

Willie Walsh, presidente dell'International Air Transport Association (IATA) e ex pilota delle compagnie aeree, ha dichiarato mercoledì a Singapore che c'era una forte discussione per installare videocamere in cockpit. Questi potrebbero aiutare a sostenere le indagini, soprattutto per quanto riguarda la salute mentale dei piloti. "Sulla base di ciò che sappiamo finora, una registrazione video oltre alla registrazione audio potrebbe dare un contributo significativo alla guida dell'esame", ha affermato Walsh.

Studi e raccomandazioni

AirNuten Experts hanno scoperto che a rapporto preliminare DEI EFFICI DI AVIAZIONE INDIANA (AAIB). Secondo le indagini, uno dei piloti del volo Air India 171 ha interrotto l'afflusso di carburante per i motori del Boeing 787, che ha portato a una situazione irreparabile.

le tragiche conseguenze dell'incidente

L'incidente ad Ahmedabad, in India, ha chiesto la vita di 241 delle 242 persone a bordo e 19 persone a terra. Gli investigatori concordano sul fatto che il materiale video, come è stato usato quando nel 2023 è stato usato un incidente di un elicottero Robinson R66, può essere estremamente prezioso. In questo caso, il video ha mostrato che il pilota era occupato durante il volo con attività non fluide, come l'uso del suo telefono cellulare e mangiare cibo e bevande.

preoccupazioni per la protezione dei dati e resistenza

Associazioni pilota statunitensi, come la Air Line Pilots Association (ALPA) e la Allied Pilots Association (APA), sostengono che il linguaggio e il registratore di dati esistenti forniscono informazioni sufficienti per determinare le cause di un incidente. Temono anche che le telecamere possano essere una violazione della privacy e abusata. "Riesco a capire la reazione iniziale che ulteriori informazioni sono migliori", ha detto il portavoce dell'APA Dennis Tajer. "Ma gli investigatori hanno già abbastanza dati per determinare adeguatamente la causa di un incidente."

la prospettiva dei piloti

Un esperto di sicurezza aerea, John Cox, ha espresso che la morte di un pilota non dovrebbe essere ciò che la famiglia del pilota doveva essere attraverso. Ha sottolineato che se la riservatezza può essere garantita in tutto il mondo, potrebbero esserci argomenti per l'installazione di telecamere.

Future of the Cockpit Design

La Federazione internazionale delle associazioni dei piloti Air Line, tuttavia, ha espresso scetticismo sul fatto che la riservatezza dei video della cabina di pilotaggio potrebbe mai essere garantita. "Alla luce dell'elevata domanda di immagini sensazionali, IFALPA non ha assolutamente dubbi sul fatto che la protezione dei dati (fotografie aeree) che può contenere immagini identificabili dei membri dell'equipaggio di volo non può essere garantita", ha affermato l'organizzazione. Mentre Boeing ha rifiutato di rivelare informazioni sugli ordini dei registratori video della cabina di pilotaggio, Airbus non ha risposto alle richieste.