Az Air India összeomlása megvilágítja a pilótafülke videofelvevőkről szóló vitát
Az Air India összeomlása megvilágítja a pilótafülke videofelvevőkről szóló vitát
A Tömdliche és egy Air India-Machine A múlt hónapban egy évig tartó vita volt a Laid Iparban. A videokamerák telepítéséről szól a pilóták megfigyelésére. Ezek célja, hogy a baleseti nyomozók által már használt nyelvi és repülési adatírók mellett szolgáljanak.
A nagyobb átláthatóság iránti igény
Willie Walsh, a Nemzetközi Légi Közlekedési Szövetség (IATA) elnöke és a korábbi légitársaság pilóta szerdán azt mondta Szingapúrban, hogy határozott érv van a videokamerák pilótafülkékbe történő telepítésére. Ezek elősegíthetik a vizsgálatot, különösen a pilóták mentális egészségét illetően. "Az eddig tudástól függően a hangfelvételen kívül egy videofelvétel jelentős hozzájárulást nyújthat a vizsgálat vezetéséhez" - mondta Walsh.
Tanulmányok és ajánlások
airnuten szakértői megállapították, hogy a Előzetes jelentés Az indiai repülési balesetek (AAIB) kérdések. A vizsgálatok szerint az Air India 171 -es járatának egyik pilóta megszakította a Boeing 787 motorjainak üzemanyag -beáramlását, ami helyrehozhatatlan helyzethez vezetett.
A baleset tragikus következményei
Az indiai Ahmedabadban a baleset a fedélzeten lévő 242 ember közül 241 és a földön 19 ember életét hívta fel. A nyomozók egyetértenek abban, hogy a videó anyagokat, amint azt egy Robinson R66 helikopter összeomlását használták 2023 -ban, rendkívül értékes lehet. Ebben az esetben a videó azt mutatta, hogy a pilóta nem folyékony feladatokkal, például a mobiltelefonjának használata, valamint az ételek és italok fogyasztása mellett volt elfoglalva.
Adatvédelmi aggályok és ellenállás
Aamerikai kísérleti szövetségek, mint például az Air Line Pilots Association (ALPA) és a Allied Pilots Association (APA), azt állítják, hogy a meglévő nyelv és adatrögzítő elegendő információt nyújt a baleset okainak meghatározásához. Félnek attól is, hogy a kamerák megsérthetik a magánélet védelmét és visszaélhetnek. "Megértem a kezdeti reakciót, miszerint a több információ jobb" - mondta az APA szóvivője, Dennis Tajer. "De a nyomozóknak már elegendő adatuk van a baleset okának megfelelő meghatározására."
A pilóták perspektívája
John Cox, a légbiztonsági szakértő, a pilóta halálának nem kell a pilóta családjának átélnie. Hangsúlyozta, hogy ha a titoktartás világszerte biztosítható, érvek lehetnek a kamerák telepítésére.A pilótafülke kialakításának jövője
Az Air Line Pilots Associations Nemzetközi Szövetsége azonban szkepticizmussal fejezte ki, hogy a pilótafülke -videók titkosságát valaha is garantálhatjuk. "Tekintettel a szenzációs képek iránti magas keresletre, az IFALPA nem kétséges, hogy a (légi fényképek) adatok védelme, amelyek azonosítható képeket tartalmazhatnak a hajózószemélyzet tagjairól, nem lehet biztosítani" - mondta a szervezet. Míg a Boeing megtagadta a pilótafülke -videofelvevők megrendeléseiről szóló információkat, az Airbus nem válaszolt a kérdésekre.
Kommentare (0)