Fremtidige visioner om Toyota: Smarte negle og mere er der!

Fremtidige visioner om Toyota: Smarte negle og mere er der!

Japan - Fokus for teknologiske fremskridt er i øjeblikket Toyota, den japanske bilproducent, som ikke kun skinner med imponerende salgstal, men også med innovative koncepter for fremtiden. Som en del af sine seneste produktideer præsenterede Toyota "e-indsamlingen", der inkluderer smarte negle. Disse futuristiske negleudvidelser er ikke kun et moderigtigt tilbehør, men også fulde af teknologi. De opretter forbindelse via en mobiltelefon og viser meddelelser og sociale medier på mini -skærme. Derudover ændrer tipene til de såkaldte meddelelsesnegle deres farve for at vise forskellige typer meddelelser. Andre banebrydende ideer til denne samling er den dobbelte guitar, der skaber ren elektricitet, mens du spiller, og oprigtigheden, et bærbart telt, der er beregnet til at øge kreativiteten, som rapporterede.

Mens Toyota ser på fremtiden med sine ambitiøse projekter, konfronteres den tyske konkurrent VW med alvorlige udfordringer. Gruppen skal overveje at arbejde lukninger, fordi efterspørgslen efter dens køretøjer falder. I modsætning hertil rapporterer Toyota Record Profits hvert år og producerer over ti millioner køretøjer. En afgørende faktor for denne succes er Toyotas effektive produktionsstrategi, der giver japanske mulighed for at bygge flere biler med færre ansatte. Med kun 270.000 ansatte sælger Toyota to millioner flere køretøjer end VW, som har næsten dobbelt så mange ansatte. Denne stigning i effektivitet er resultatet af fleksibilitet, der blev udviklet under finanskrisen i 2008 og har hjulpet virksomheden i krisetider, for eksempel under pandemi, til at forblive rentabel, såsom investering uges .

strategiske fordele ved Toyota

Derudover gør Toyota fremskridt gennem et afbalanceret globalt markedjustering, mens VW afhænger meget af Kina. Denne afhængighed fører i øjeblikket til et mærkbart pres, mens Toyota forbliver stabil i Nordamerika og Europa. Toyota er afhængig af tætte partnerskaber med leverandører, der er afgørende, når de sikrer forsyningskæderne. Denne strategi har ført til, at Toyota fortsætter med at producere under verdens chip -ærekrænkende, mens VW var nødt til at acceptere produktionsboder på grund af manglen på dele. Derudover forbliver Toyota med sin hybridstrategi fleksibel og driver voksende efterspørgsel, mens VW kæmper for overkapacitet i det elektriske område.

Details
OrtJapan
Quellen

Kommentare (0)