هجمات الطائرات بدون طيار الأوكرانية: هجمات ديفيد الشجاعة على الأهداف الروسية

شملت هذه المهمة ، التي كان من الضروري إعداد أكثر من عام ، تهريب الطائرات بدون طيار إلى روسيا وأماكنها المختبئة في المنازل الخشبية المتنقلة على الشاحنات ، مثل مصدر لدورة المعادلة الرئيسية ، وكالة الخدمات المنزلية الأوكرانية.

عمليات الطائرات بدون طيار تحت الأرض

وصف المحللون هجوم أوكرانيا بدون طيار على قواعد المهاجم يوم الأحد بأنه الأكثر أهمية منذ بداية الحرب.

وفقًا لمعلومات من مصادر أمن SBU ، تم صنع أكثر من 40 طائرة ، بما في ذلك TU-95 و TU-22M3 ، واحدة من طائرات الاستطلاع A-50 المتبقية في روسيا.

TU-22M3 هي منصة روسيا للهجمات الصاروخية بعيدة المدى ، والتي تتيح هجمات المواجهة ، حيث يمكن إطلاق الصواريخ من المجال الجوي الروسي ، وراء الخطوط الأمامية ، للبقاء خارج حريق الدفاع الجوي الأوكراني.

في بداية العام ، كان لدى روسيا 55 طائرة TU-22M3 و 57 TU-95 في أسطولها ، وفقًا لتقرير "الرصيد العسكري 2025" من قبل المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية.

دخلت TU-95 إلى سلاح الجو السوفيتي للاتحاد السوفيتي في الخمسينيات من القرن الماضي ، وعدلت روسيا هذه الطائرات لإطلاق صخور الرحلات البحرية مثل TU-22.

أوضح بيتر لايتون خبير Air Drive العسكري أن فقدان هذه القاذفات ، التي يمكن أن تنقل أصعب وأقوى صخور الرحلات البحرية ، تعني أن روسيا ستكون أكثر اعتمادًا على الطائرات بدون طيار للهجمات على أوكرانيا في المستقبل.

خارج الحرب الجوية المباشرة ، سيكون الهجوم على القاعدة الجوية بمثابة إلهاء كبير للرئيس الروسي ولديمير بوتين ، لاحظ كارل شوستر ، المدير السابق للعمليات في مركز الاستخبارات المشترك لقيادة المحيط الهادئ الأمريكي والآن المحلل العسكري في هاواي.

"سيتعين على بوتين توجيه المزيد من الموارد إلى الأمن الداخلي بعد هذا الفشل الأمني الداخلي". "تمكنت أوكرانيا من وضع العشرات من الحاويات مع الطائرات بدون طيار على مرأى من الغازات الإستراتيجية الروسية المهمة وبدء ضربات الهواء الضخمة. هل يمكنك أن تتخيل كيفية شرح ذلك لبوتين؟"

سقوط فخر أسطول البحر الأسود الروسي