Rietumu komponentu uzbrukumi ar Ziemeļkorejas raķetēm Ukrainā

Rietumu komponentu uzbrukumi ar Ziemeļkorejas raķetēm Ukrainā

Kyiv, Ukraina - Ukrainu šogad skāra Krievijas ballistisko raķešu uzbrukumu vilnis. Tiek lēsts, ka trešdaļa no šiem uzbrukumiem tika veikta ar Ziemeļkorejas raķetēm, kuras var lidot rietumu shēmu dēļ, kas tika iegādātas, neskatoties uz sankcijām, ziņo Ukrainas militārpersonas.

Ziemeļkorejas KN-23 raķešu izmantošana

Saskaņā ar Ukrainas aizsardzības virsnieka teikto, Krievija šogad izšāva ap 60 Ziemeļkorejas KN-23 raķetes uz Ukrainu, kas 2024. gadā gandrīz trešdaļai no 194 ballistisko raķešu uzbrukumiem atbilst CNN sarakstam, kurus publiski atzina Ukrainas gaisa spēki.

Uzbrukumu pieaugums augustā un septembrī

Īpaši augusta un septembra mēnešos palielinājās ballistisko raķešu uzbrukumu pieaugums, kad Ukraina pirmo reizi publiski paziņoja par KN-23 raķešu izmantošanu.

"Mēs novērojam, ka Krievija kopš pavasara ir izmantojusi ievērojami vairāk ballistiskāku raķešu un uzbrukumu droniem, lai uzbruktu Ukrainai. No otras puses, soļojošo lidojumu ķermeņu izmantošana ir samazinājusies," skaidroja Jurija Ignat, Ukrainas gaisa spēku pašreizējais komunikācijas vadītājs, salīdzinot ar CNN.

Ziemeļkoreja atbalsta Krieviju

Šīs mazāk sarežģītās raķetes ir daļa no pieaugošā Ziemeļkorejas atbalsta Maskavai, kas arī Amerikas un Eiropas shēmu apjoms Rockets stūres sistēmās.

Rietumu uzņēmumu ražošana

Svarīgas Ziemeļkorejas raķešu sastāvdaļas nāk no deviņiem rietumu ražotājiem, ieskaitot uzņēmumus no ASV, Nīderlandes un Apvienotās Karalistes, piemēram, pašreizējo ziņojums ukraine (Nako) ir parādīts. Dažas analizēto KN-23/24 raķešu daļas tika ražotas tikai 2023. gadā, kas norāda uz ātru piegādes ceļu uz Ziemeļkoreju.

Situācija izmeklēšanas nometnēs

CNN tika nogādāts nometnē, kurā Ukrainas prokurori meklē gruvešu kaudzi, lai atrastu vismazākās detaļas, kas sniedz informāciju par šo liktenīgo ieroču ražošanu. Nometne bija pilna ar bojātiem droniem un sadedzinātiem raķešu komponentiem. Dažādās ēkās simtiem mikroshēmu atlieku tika rūpīgi sakārtoti mapēs, kuras tika nosauktas pēc dažādiem Krievijas izmantotajiem ieročiem-"Shaheed", "Iskander" un "KN-23".

uzbrukumu sekas

Tas ir nopietns skats, jo izmeklētāji apzinās, ka komponenti ir atgūti no ēku gruvešiem, kurās cilvēku dzīvība tika zaudēta. Vismaz 28 cilvēki šogad maksā uzbrukumus Ziemeļkorejas raķetēm un pārkāpa 213, kā paziņoja Ukrainas ģenerālprokurors CNN.

Rietumu komponentu loma

"Viss, kas vada raķeti un liek lidot, ir ārzemju komponenti. Visa elektronika ir no ārzemēm. Korejietis nav nekas," sacīja Andrijs Kulchytskyi, Kijevas Zinātniskā pētniecības institūta militārās pētniecības laboratorijas vadītājs. "Vienīgais, kas ir korejietis, ir metāls, kas rūsas un ātri korozēja," viņš piebilda.

grūtības izmeklēšanā

Ukrainas slepenā dienesta virsnieks, kurš vēlējās palikt anonīms, paziņoja, ka izmeklēšanu kavē raķešu fragmentu bojājumi. Neskatoties uz to, ir iespējams noteikt, ka "lielākā daļa komponentu ir rietumu komponenti. Iespējams, ka 70% nāk no Amerikas uzņēmumiem, ar labi zināmiem ražotājiem ... viņi izmanto arī detaļas no Vācijas un Šveices."

Ķīnas loma tehnoloģiju izplatībā

Pēc ieroču izsekošanas ekspertu teiktā, nav ticamas informācijas par to, kā tieši komponenti nokļūst Ziemeļkorejā. Tomēr, pēc ekspertu domām, visi pierādījumi norāda uz Ķīnu kā iespējamu sakaru tirgotāju. "Mēs esam veiksmīgi ieslodzījuši dažus no šiem komponentiem, un pēdējie zināmie īpašnieki ir Ķīnas uzņēmumi," sacīja Damiens Speteters, CAR operāciju direktora vietnieks, kurš patstāvīgi dokumentēti ieroči . Tas nozīmē, ka Ķīnas uzņēmumi nopirka ražotāju komponentus un vairākus starpposma tirgotājus.

Middlemen

Automašīna īsteno politiku, lai nenosauktu nevienu konkrētu ražotāju, jo nav pierādījumu, ka uzņēmumi ir apzināti nosūtījuši detaļas uz Ziemeļkoreju. "Dažas šo komponentu daļas faktiski varētu būt viltotas un ražotas Ķīnā," sacīja Viktorija Vyšnivska, Nako vecākā pētniece. "Bet mēs nevaram būt 100 % pārliecināti," piebilda, jo attiecīgie uzņēmumi bieži nereaģē uz pieprasījumiem.

Piegādes ķēdes regulēšana

Ir vairāk nekā 250 uzņēmumu, kuru komponenti ir identificēti Ziemeļkorejas raķetēs, saka Car. Tomēr lielākā daļa šīs elektronikas tiek pārdoti pieciem galvenajiem izplatītājiem, kas visi atrodas ASV un Kanādā. Automašīna mudina politiskā lēmuma vadītājus koncentrēt vairāk pūļu, lai regulētu šos pārdošanas uzņēmumus.

The US trade ministry has already had its efforts Reinforced to pursue companies and mailbox companies, the sanctioned goods have delivered to Russia and Baltkrievija.

Nākotnes politikas cerības