Wysyłka luki w obszarze brytyjskim: alarm wywołuje po fali zderzenia!
Wysyłka luki w obszarze brytyjskim: alarm wywołuje po fali zderzenia!
Britische Gewässer, Vereinigtes Königreich - Wody brytyjskie są uważane za najbardziej niebezpieczne dla wysyłki na całym świecie, jak pokazuje obecne badanie przeprowadzone przez Allianz Commercial. W ciągu ostatnich dziesięciu lat było niezwykłe 5279 wypadków ze statkami ponad 100 ton rejestru brutto, co jest prawie jedną piątą z około 28 000 incydentów zarejestrowanych na całym świecie. Pomimo wielu wypadków, które często nie kończą się na nagłówkach, około 35 kolizji w tych wodach grzechotało każdego roku. Ogólnie, zgodnie z tagesanzeiger.ch w okresie od 2013 do 2023 358 takich powodów.
Najnowsza kolizja między kontenerem a statkiem cysterna, która miała miejsce na Morzu Północnym, była szczególnie niepokojąca. Statek kontenera Solong zarejestrowany w Portugalii, który transportował toksyczne chemikalia, zderzył się z nieskazitelnym tankowcem steny załadowanym paliwem samolotowym. Oba statki płonęły, a władze brytyjskie boją się teraz środowiska, ponieważ paliwo wpadło na Morze Północne. W tym incydencie 36 członków załogi zostało z powodzeniem uratowanych, ale jedna osoba nadal brakuje, a Straż Przybrzeżna tymczasowo się zatrzymała. Sytuacja jest równie szybka i dynamiczna, co wskazuje na potrzebę podejmowania szeroko zakrojonych środków w celu powstrzymania zanieczyszczenia oleju, więc kleinezeiT.at .
Przyczyny i rozwój
Allianz Commercial donosi, że kolizje 3014 statków na całym świecie było drugą najczęstszą przyczyną wypadku za uszkodzeniem maszyny. Co ciekawe, większość całkowitych strat nie wraca do zderzeń; Zamiast tego 381 statków było ofiarą losu, a tylko 30 zderzeń doprowadziło do całkowitych szkód. To ilustruje złożoność ryzyka, na które wystawiono wysyłkę międzynarodową. Dzwony alarmowe ponownie brzmią: rosnąca liczba incydentów na wodach brytyjskich wymaga wyraźnej uwagi i środków poprawy bezpieczeństwa na morzu.
Details | |
---|---|
Ort | Britische Gewässer, Vereinigtes Königreich |
Quellen |
Kommentare (0)