In einer aufregenden Ankündigung hat Honda den neuen Prelude, das Sportcoupé mit der legendären Geschichte, für Anfang 2026 angekündigt. Der sechste Prelude wird nicht nur in Europa erhältlich sein, sondern bringt auch eine neuartige Getriebetechnologie mit, die unter dem Namen „D+ Shift“ bekannt ist. Diese Funktion soll den Klang und das Gefühl von sportlichen Gangwechseln simulieren und somit das Fahrerlebnis intensivieren. Honda strebt an, gegen wettbewerbsfähige Modelle wie den Toyota GR86 anzutreten, wenn dieser bis dahin weiterhin angeboten wird, wie Automobil Revue berichtet.
Technische Spezifikationen und Innovationen
Der Honda Prelude wird mit einem Hybridantrieb ausgestattet sein, wahrscheinlich basierend auf der bewährten e:HEV-Einheit des aktuellen Honda Civic, die einen zwei Liter großen Vierzylinder-Benzinmotor und einen Elektromotor kombiniert. Dieses innovative Antriebssystem könnte eine beeindruckende Systemleistung von über 200 PS bieten, und das bei einem Gewicht von unter 1,5 Tonnen, was für lebhafte Fahrleistungen sorgen dürfte. Bisherige Modelle des Prelude waren bekannt für ihre einzigartigen Technologien, beginnend von der ersten Generation, die als erstes japanisches Serienfahrzeug mit ABS ausgestattet war, bis hin zur Einführung von Hinterachslenkung in späteren Generationen, wie Wikipedia anmerkt.
Die sportlichen Abmessungen des neuen Preludes, die etwa 4,3 Meter in der Länge betragen, sorgen dafür, dass er in die gleiche Liga wie der GR86 fällt. Während Honda noch keine konkreten Preisangaben machen möchte, wird ein Basispreis von etwa 45.000 bis 50.000 Franken vermutet. Mit dem neuen Prelude positioniert sich Honda in einem bislang begrenzten Markt für erschwingliche Sportwagen und verspricht ein aufregendes Fahrerlebnis für alle Sportwagenliebhaber.
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