KTM pred koncem: Na stotine delovnih mest v nevarnosti - stečaj pretrese!

KTM pred koncem: Na stotine delovnih mest v nevarnosti - stečaj pretrese!

Mattighofen, Österreich - KTM, dobro znani proizvajalec motociklov s sedežem v Mattighofen, je 16. maja 2025 vložil stečaj. Ta odločitev ima daleč do posledic, ker na stotine zaposlenih izgubi službo. Negotovost glede poklicne prihodnosti zaposlenih je ogromna, kar vpliva tudi na razmere v proizvodnem obratu. Za reševanje finančnih izzivov je bil predstavljen poletni oddih za zaposlene od avgusta do julija, kar kaže na to, da želi korporativno vodstvo sprejeti hitrejše ukrepe.

Finančna kriza v KTM se je poslabšala, ker je matična družba Pierer Mobilnost napovedala popolno nalogo svojega oddelka za kolesa. Generalni direktor Gottfried Neumeister pojasnjuje, da je kolesarsko podjetje odločno prispevalo k trenutni bedi. V zadnjih dveh letih so bile na področju financiranja koles zabeležene ogromne izgube v višini približno 400 milijonov evrov, kar je privedlo do znatnega odtoka likvidnosti. Kot primer so bile produkcije koles ustavljene na koncu prejšnjega leta, E-kolesa

načrti za obnovo in zmanjšanje delovnega mesta

Pierer Mobility AG je trenutno v končnih pogajanjih za zagotovitev 600 milijonov evrov za izvajanje potrebnih načrtov za prenovo. Nadaljnji obstoj podjetja je v veliki meri odvisen od tega paketa za financiranje. V okviru napovedanega varčevalnega tečaja je treba do marca 2025 odpovedati približno 1850 delovnih mest; Še 220 delovnih mest je na robu v tem proračunskem letu. Poleg tega se zaloge postopoma prodajajo, popusti do 60%, ki ponujajo kolesa in dodatke.

Obstoječe lokacije koles in koles v WELS in Vöcklabrucku so zaprte, lokacija v Linzu pa zaenkrat ostane. Skupina Pierer se bo osredotočila na dve lokaciji v Munderfingu (Avstrija) in Murrieti (Kalifornija), medtem ko je bilo več mednarodnih podružnic v Nemčiji, Veliki Britaniji in Južni Afriki že zaprtih.

Proizvodna zaustavitev in učinki na delovno silo

Proizvodnja novih motociklov v Matighofen se je nadaljevala 17. marca 2025, vendar bo proizvodnja mirna do konca julija 2025. To se zgodi zaradi pomanjkanja komponent, potem ko so številni dobavitelji med stečajem postavili dostavo. Neumeister je v video sporočilu delovni sili izrazil razumevanje za odnos dobaviteljev, ki v tej burni fazi niso želeli vstopiti v nobene nove obveznosti. Situacija se sliši zaskrbljujoče tudi za delovno silo, saj kupci in trgovci živijo v negotovosti o tem, kaj ima prihodnost za KTM.

Trenutno je veliko zaposlenih v kratkem delu, delajo 30 ur na teden in med 1. majem in 31. julijem prejmejo 20 odstotkov manjše plače. Pisarniški delavci so bili prešli na 4-dnevni teden, delavci pa lahko delajo od doma. Negotovost je vseprisotna in povečuje pomisleke glede dolgoročnega zagotavljanja delovnih mest.

Za končano bankrot mora KTM do 23. maja 2025 odplačati približno 600 milijonov evrov upnikom. Iskanje novih vlagateljev deluje že mesece, vendar upanje za kmalu izboljšanje ublaži glede na gospodarski položaj družbe. V tem okviru je bilo na kratko upoštevano načrtovano povečanje kapitala tudi z dnevnim redom izredne skupščine 25. aprila 2025, ki sproža dodatne dvome o finančni stabilnosti družbe.

Položaj KTM ostaja napet, prihodnji tedni in meseci pa bodo ključni za zagotovitev prihodnosti podjetja in njegovih zaposlenih.