KTM pred koncom: Stovky ohrozených pracovných miest - bankrot otrasený!

KTM pred koncom: Stovky ohrozených pracovných miest - bankrot otrasený!

Mattighofen, Österreich - KTM, známy výrobca motocyklov so sídlom v Mattighofene, bol požiadaný o bankrot 16. mája 2025. Toto rozhodnutie má zďaleka dôsledky, ktoré znižujú dôsledky, pretože stovky zamestnancov strácajú prácu. Neistota týkajúca sa profesionálnej budúcnosti zamestnancov je obrovská, čo tiež ovplyvňuje situáciu vo výrobnom zariadení. S cieľom splniť finančné výzvy boli predložené letné prestávky pre zamestnancov od augusta do júla, čo naznačuje, že vedenie spoločnosti chce prijať rýchlejšie opatrenia.

Finančná kríza v KTM sa zhoršila, pretože materská spoločnosť Pierer Mobility oznámila úplnú úlohu svojej divízie bicyklov. Generálny riaditeľ Gottfried Neumeister vysvetľuje, že podnikanie na bicykli rozhodne prispelo k súčasnému utrpeniu. V posledných dvoch rokoch boli v oblasti financovania bicyklov zaznamenané obrovské straty približne 400 miliónov eur, čo viedlo k výraznému odlivu likvidity. Napríklad produkcie bicyklov boli zastavené na konci predchádzajúceho roka, zatiaľ čo E-bicykle sa naďalej vyrábali do apríla 2023.

Plány renovácie a redukcia pracoviska

Pierer Mobility AG je v súčasnosti v konečných rokovaniach o zabezpečení 600 miliónov EUR na implementáciu potrebných plánov obnovy. Pokračujúca existencia spoločnosti do značnej miery závisí od tohto balíka financovania. V rámci oznámeného kurzu Savings sa do marca 2025 zrušuje okolo roku 1850 pracovných miest; V tomto finančnom roku je na pokraji ďalších 220 pracovných miest. Okrem toho sa zásoby postupne predávajú a zľavy až 60% ponúkajú bicykle a príslušenstvo.

Existujúce miesta bicyklov a kolies vo Wels a Vöcklabruck sú zatvorené, zatiaľ čo umiestnenie v Linz zostáva v súčasnosti. Skupina Pierer sa sústredí na dve miesta v Munderfingu (Rakúsko) a Murrieta (Kalifornia), zatiaľ čo niekoľko medzinárodných pobočiek v Nemecku, Veľkej Británii a Južnej Afrike už bolo zatvorených.

Výroba zastavenie a účinky na pracovnú silu

Výroba nových motocyklov v mattigéne sa obnovila 17. marca 2025, ale výroba bude stáť až do konca júla 2025. To sa deje v dôsledku nedostatku komponentov po tom, čo mnohí dodávatelia stanovili dodávku počas bankrotu. Vo videu správy pre pracovnú silu Neumeister vyjadril porozumenie pre postoj dodávateľov, ktorí počas tejto turbulentnej fázy nechceli uzavrieť žiadne nové povinnosti. Situácia znie znepokojujúca aj pre pracovnú silu, pretože zákazníci a predajcovia žijú v neistote o tom, čo má budúcnosť pre KTM.

V súčasnosti existuje veľa zamestnancov v krátkodobej práci, pracuje 30 hodín týždenne a dostáva o 20 percent nižšiu mzdu medzi 1. májom do 31. júla 2025. Kancelárski pracovníci boli prepení na 4-dňový týždeň, zatiaľ čo pracovníci môžu pracovať z domu. Neistota je všadeprítomná a zvyšuje obavy z dlhodobého zabezpečenia pracovných miest.

S cieľom ukončiť bankrot musí KTM do 23. mája 2025 splatiť približne 600 miliónov EUR. V tejto súvislosti bolo plánované zvýšenie kapitálu tiež prijaté v krátkom čase agendou mimoriadneho valného zhromaždenia 25. apríla 2025, čo vyvoláva ďalšie pochybnosti o finančnej stabilite spoločnosti.

Situácia KTM zostáva napätá a nadchádzajúce týždne a mesiace budú rozhodujúce na zabezpečenie budúcnosti spoločnosti a jej zamestnancov.