KTM iki pabaigos: šimtai rizikos rizikos darbo vietų - bankrotas sukrėstas!

KTM iki pabaigos: šimtai rizikos rizikos darbo vietų - bankrotas sukrėstas!

Mattighofen, Österreich - KTM, gerai žinomas motociklų gamintojas, įsikūręs „Mattighofen“, 2025 m. Gegužės 16 d. Pateikė bankroto bylą. Šis sprendimas turi tolimas pasekmes, nes šimtai darbuotojų praranda darbą. Neapibrėžtumas dėl profesinės darbuotojų ateities yra didžiulė, o tai taip pat daro įtaką situacijai gamybos įstaigoje. Siekiant patenkinti finansinius iššūkius, buvo perduota darbuotojų vasaros pertrauka nuo rugpjūčio iki liepos mėnesio, o tai rodo, kad įmonių vadovybė nori imtis greitesnių priemonių.

KTM finansų krizė pablogėjo, nes patronuojanti įmonė „Pierer Mobility“ paskelbė visą savo dviračių skyriaus užduotį. Generalinis direktorius Gottfriedas Neumeisteris paaiškina, kad dviračių verslas ryžtingai prisidėjo prie dabartinės kančios. Per pastaruosius dvejus metus dviračių finansavimo srityje buvo užfiksuota maždaug 400 milijonų eurų nuostoliai, dėl kurių buvo padarytas didelis likvidumo nutekėjimas. Pavyzdžiui, dviračių spektakliai buvo sustabdyti praėjusių metų pabaigoje, o e-dviračiai ir toliau buvo gaminami iki 2023 m. Balandžio mėn.

renovacijos planai ir darbo vietos mažinimas

„Pierer Mobility AG“ šiuo metu derasi dėl 600 milijonų eurų, kad būtų galima įgyvendinti būtinus renovacijos planus. Nuolatinis bendrovės egzistavimas daugiausia priklauso nuo šio finansavimo paketo. Kaip paskelbto taupymo kurso dalis, maždaug 1850 darbo vietų turi būti atšauktos iki 2025 m. Kovo mėn.; Šiais finansiniais metais yra dar 220 darbo vietų. Be to, palaipsniui parduodamos atsargos, o nuolaidos iki 60% siūlo dviračius ir aksesuarus.

Esamos dviračių ir ratų vietos „Wels“ ir „Vöcklabruck“ yra uždarytos, o Linzo vieta kol kas išlieka. Piererio grupė sutelks dėmesį į dvi vietas Munderfinge (Austrijoje) ir Murrietoje (Kalifornija), o kelios tarptautinės filialai Vokietijoje, Didžiojoje Britanijoje ir Pietų Afrikoje jau buvo uždarytos.

Gamybos stotelė ir poveikis darbo jėgai

Naujų motociklų gamyba Mattighofene buvo atnaujinta 2025 m. Kovo 17 d., Tačiau gamyba stovės vis dar iki 2025 m. Liepos mėn. Pabaigos. Taip nutinka dėl komponentų trūkumo po to, kai daugelis tiekėjų pristatys bankroto metu. Vaizdo pranešime darbo jėgai Neumeisteris išreiškė supratimą apie tiekėjų, kurie nenorėjo priimti jokių naujų įsipareigojimų per šį neramią fazę, požiūrį. Padėtis skamba nerimą dėl darbo jėgos, nes klientai ir prekiautojai neaiškiai gyvena dėl to, ką ateitis KTM.

Šiuo metu dirba daug darbuotojų, dirba 30 valandų per savaitę ir gauna 20 procentų mažiau atlyginimo nuo 2025 m. Gegužės 1 d. Iki liepos 31 d. Biuro darbuotojai buvo perjungti į 4 dienų savaitę, o darbuotojai gali dirbti iš namų. Neapibrėžtumas yra visur ir padidina susirūpinimą dėl ilgalaikio darbo vietų užtikrinimo.

Siekdamas panaikinti bankrotą, KTM turi grąžinti apie 600 milijonų eurų kreditoriams iki 2025 m. Gegužės 23 d. Naujų investuotojų paieška vykdoma ištisus mėnesius, tačiau tikimės, kad netrukus pagerės, atsižvelgiant į bendrovės ekonominę situaciją. Atsižvelgiant į tai, planuojamas kapitalo padidėjimas taip pat buvo per trumpą pranešimą apie 2025 m. Balandžio 25 d. Nepaprasto visuotinio susirinkimo darbotvarkę, o tai kelia papildomų abejonių dėl įmonės finansinio stabilumo.

KTM padėtis išlieka įtempta, o ateinančios savaitės ir mėnesiai bus labai svarbūs siekiant užtikrinti įmonės ir jos darbuotojų ateitį.