KTM Ennen loppua: Sadat työpaikat vaarassa - konkurssi ravistelee!

KTM Ennen loppua: Sadat työpaikat vaarassa - konkurssi ravistelee!

Mattighofen, Österreich - KTM, Mattighofenissa toimiva tunnettu moottoripyörävalmistaja, jätti konkurssin 16. toukokuuta 2025. Tällä päätöksellä on huomattavia seurauksia, koska sadat työntekijät menettävät työpaikkansa. Epävarmuus työntekijöiden ammatillisesta tulevaisuudesta on valtava, mikä vaikuttaa myös tuotantolaitoksen tilanteeseen. Taloudellisten haasteiden vastaamiseksi työntekijöiden kesätauko elokuusta heinäkuuhun esitettiin, mikä osoittaa, että yritysjohto haluaa toteuttaa nopeampia toimenpiteitä.

KTM: n finanssikriisi on pahentunut, koska emoyhtiön Pierer Mobility on ilmoittanut polkupyöräosastonsa täydellisen tehtävän. Toimitusjohtaja Gottfried Neumeister selittää, että polkupyöräliiketoiminta on vaikuttanut päättäväisesti nykyiseen kurjuuteen. Kahden viime vuoden aikana polkupyörärahoituksen alalla on kirjattu noin 400 miljoonan euron massiivisia tappioita, mikä on johtanut merkittävään likviditeettivirtaukseen. Esimerkiksi polkupyörien tuotannot pysäytettiin edellisen vuoden lopussa, kun taas e-polkupyöriä tuotettiin edelleen huhtikuuhun 2023.

Remonttisuunnitelmat ja työpaikan vähentäminen

Pierer Mobility AG on parhaillaan viimeisissä neuvotteluissa 600 miljoonan euron turvaamiseksi tarvittavien kunnostussuunnitelmien toteuttamiseksi. Yrityksen jatkuva olemassaolo riippuu suurelta osin tästä rahoituspaketista. Osana ilmoitettua säästökurssia noin 1850 työpaikkaa on peruutettava maaliskuuhun 2025 mennessä; Toinen 220 työpaikkaa on tällä tilikaudella. Lisäksi osakkeita myydään vähitellen, ja jopa 60%: n alennukset tarjoavat polkupyöriä ja asusteita.

WELS: n ja Vöcklabruckin nykyiset Bikes & Wheels -paikat suljetaan, kun taas Linzin sijainti on toistaiseksi. Pierer -ryhmä keskittyy kahteen Munderfingin (Itävallan) ja Murrieta (Kalifornian) paikkaan, kun taas useita Saksan, Ison -Britannian ja Etelä -Afrikan kansainvälisiä sivukonttoreita on jo suljettu.

Tuotantopysäkki ja vaikutukset työvoimaan

Uusien moottoripyörien tuotantoa Mattighofenissa jatkettiin 17. maaliskuuta 2025, mutta tuotanto seisoo paikallaan heinäkuun 2025 loppuun saakka. Tämä tapahtuu komponenttien puutteen vuoksi, kun monet toimittajat ovat asettaneet toimituksen konkurssin aikana. Neumeister ilmaisi työvoiman videoviestissä ymmärryksen toimittajien asenteesta, jotka eivät halunneet tehdä uusia velvoitteita tämän myrskyisän vaiheen aikana. Tilanne kuulostaa huolestuttavalta jopa työvoimasta, koska asiakkaat ja jälleenmyyjät elävät epävarmuudessa siitä, mitä tulevaisuuden KTM: lle on.

Tällä hetkellä on monia lyhytaikaisten töiden työntekijöitä, työskentelevät 30 tuntia viikossa ja saavat 20 prosenttia vähemmän palkkaa 1. toukokuuta-31. heinäkuuta 2025. Toimistotyöntekijät ovat siirtyneet 4 päivän viikkoon, kun taas työntekijät voivat työskennellä kotoa. Epävarmuus on kaikkialla läsnä ja lisää huolenaiheita työpaikkojen pitkän aikavälin turvaamisesta.

Konkurssin lopettamiseksi KTM: n on maksettava takaisin noin 600 miljoonaa euroa velkojille 23. toukokuuta 2025 mennessä. Uusien sijoittajien etsintä on ollut kuukausia, mutta pian parannuksen toivo on vaimennettu yrityksen taloudellisen tilanteen vuoksi. Tässä yhteydessä suunnitellun pääoman lisäyksen otettiin lyhyellä varoitusajalla 25. huhtikuuta 2025 pidetyn poikkeuksellisen yhtiökokouksen esityslistalla, joka herättää lisävarmuutta yhtiön taloudellisesta vakaudesta.

KTM: n tilanne on edelleen jännittynyt, ja tulevat viikot ja kuukaudet ovat tärkeitä yrityksen ja sen työntekijöiden tulevaisuuden turvaamiseksi.