KTM enne lõppu: sadu ohus olevaid töökohti - pankrot raputatakse!

KTM enne lõppu: sadu ohus olevaid töökohti - pankrot raputatakse!

KTM esitas pankroti 16. mail 2025. Sellel otsusel on kaugeleulatuvad tagajärjed, kuna sajad töötajad kaotavad töö. Töötajate ametialase tuleviku ebakindlus on tohutu, mis mõjutab ka olukorda tootmisrajatis. Rahaliste väljakutsete täitmiseks toodi augustist juulini töötajatele suvevaheaeg, mis näitab, et ettevõtete juhtkond soovib võtta kiiremaid meetmeid.

KTM -i finantskriis on halvenenud, kuna emaettevõte Piereri liikuvus on teatanud oma jalgrattaosakonna täielikust ülesandest. Tegevjuht Gottfried Neumeister selgitab, et jalgrattaäri on praegusele viletsusele otsustavalt kaasa aidanud. Viimase kahe aasta jooksul on jalgratta finantseerimise valdkonnas registreeritud ulatuslikke kaotusi umbes 400 miljonit eurot, mis on põhjustanud likviidsuse olulise väljavoolu. Näitena peatati jalgrataste lavastused eelmise aasta lõpus, e-jalgrattaid aga 2013. aasta aprillini.

renoveerimise plaanid ja töökoha vähendamine

Piereri Mobility AG on praegu lõplikel läbirääkimistel, et tagada 600 miljonit eurot vajalike renoveerimisplaanide rakendamiseks. Ettevõtte jätkuv olemasolu sõltub suuresti sellest rahastamispaketist. Välja kuulutatud säästukursuse osana tuleb umbes 1850 töökohta tühistada märtsiks 2025; Veel 220 töökohta on sellel majandusaastal äärel. Lisaks müüakse varusid järk -järgult, allahindlused kuni 60% pakuvad jalgrattaid ja aksessuaare.

Olemasolevad jalgrattad ja rattad Welsi ja Vöcklabruckis on suletud, samas kui asukoht Linzis jääb praeguseks. Piereri grupp keskendub kahele asukohale Munderfingi (Austria) ja Murrieta (California), samas kui mitmed rahvusvahelised filiaalid Saksamaal, Suurbritannias ja Lõuna -Aafrikas on juba suletud.

tootmispeatus ja mõju tööjõule

Uute mootorrataste tootmine Mattighofeenis jätkati 17. märtsil 2025, kuid tootmine seisab kuni juuli lõpuni. See juhtub komponentide puudumise tõttu pärast seda, kui paljud tarnijad on pankroti ajal kätte andnud. Tööjõule mõeldud videosõnumis väljendas Neumeister mõistmist tarnijate suhtumise kohta, kes ei soovinud selle turbulentse etapi ajal uusi kohustusi sõlmida. Olukord kõlab murettekitavalt isegi tööjõu pärast, kuna kliendid ja edasimüüjad elavad ebakindluses selle osas, mis KTM -i jaoks on.

Praegu on palju töötajaid lühiajalistes töödes, töötavad 30 tundi nädalas ja saavad ajavahemikus 1. maist kuni 31. juulini 2025 20 protsenti vähem palka. Kontoritöötajad on vahetatud 4-päevasele nädalale, samal ajal kui töötajad saavad kodust töötada. Ebakindlus on kõikjal ja suurendab muret töökohtade pikaajalise tagamise pärast.

Pankroti lõpetamiseks peab KTM 23. maiks 2025. aastaks võlausaldajatele tagasi maksma umbes 600 miljonit eurot. Uute investorite otsimine on kestnud mitu kuud, kuid peagi paranemise lootus on nii summutatud, pidades silmas ettevõtte majanduslikku olukorda. Selles kontekstis võeti kavandatud kapitali suurenemine ka lühikese etteteatamisega 25. aprillil 2025 toimuva erakorralise üldkoosoleku päevakorraga, mis tekitab ettevõtte finantsstabiilsuse osas täiendavaid kahtlusi.

KTM -i olukord on endiselt pingeline ning järgmised nädalad ja kuud on ettevõtte ja selle töötajate tuleviku kindlustamiseks üliolulised.