Raudtee Wittenberge'ist: DDR -ist Kreeka ja tagasi!

Raudtee Wittenberge'ist: DDR -ist Kreeka ja tagasi!

Wittenberge'i raudteesõber Wolfgang Sporlederil on põnev teekond, mis muutis tema elu igaveseks. Pärast 1960. aastatel Reichsbahni rongijuhina koolituse läbimist sai ta osa ambitsioonikast raudteeprojektist 2000 n, mille eesmärk oli kaksteist tühist rongi Kreekasse toimetada. "Kuulsin sellest esimest korda 1988. aastal," meenutab Sporleder, kes sel ajal töötas Wittenberge'i raudteedepoos, mis suleti 1997. aastal.

Tema roll vedurite autojuhtide koolitajatena viis ta põnevate katseteni Paulinenaee ja Neustadti/Dosse'i vahel, kus marsruuti laienes eriti suurema kiirusega. Kuid tõeline üllatus tuli siis, kui ta ja kolleeg said kutse 1989. aasta augustis Kreekasse sõita, et koolitada rongijuhtide-projekti, mis oli temasuguse GDR-i kodaniku jaoks erakordne, kuna tal polnud passi.

Seire ja Secrets

Stasi oli saanud Sporlederist teadlikuks, kuna see mitte ainult ei juhtinud kohalikku raudteedepoo, vaid tal oli ka oma lääne sugulaste sihtmärk. "Ma ei kuulunud protestiliikumisse, vaid toetasin inimesi, kes tänavatele viisid," tunnistab ta. Vaatamata Stasi jälgimisele sai ta lõpuks passi ja sõitis Ateenasse, kus koolitas Kreeka rongijuhte. "Stasi ei suutnud jälgida, et ma oma naiseks kutsusin," muigab Sporleder.

Kreekas ajal seisis ta silmitsi uue kultuuriga ja vahetas raha koju toomiseks d-Marki vastu draamasid. "Suutsin endaga kaasa võtta 800 päeva," ütleb ta uhkelt. Kuid naasmine DDR -i oli dramaatiline, sest vaid mõni päev pärast naasmist langes sein 9. novembril 1989 - sündmus, mida ta jälgis koos oma naisega televisiooni ees. "Mul on hea meel, et see tuli," kinnitab Sporleder.

Kreeka reis tekitas selles Wanderlust ja pärast Berliini seina langust sõitis ta sageli erinevatesse riikidesse. Täna, 82 -aastaselt, koolitab Sporleder endiselt Wittenberge'i autojuhte ja on endiselt truu oma raudteeperekonnale, samal ajal kui tema poeg ja tütar on ka aktiivsed selles valdkonnas.