Verwarring bij de Volta Ao Algarve: fietsers rijden in de verkeerde richting

Verwarring bij de Volta Ao Algarve: fietsers rijden in de verkeerde richting

Op woensdag was er chaos en verwarring aan het einde van de eerste fase van de Volta Ao Algarve toen de meerderheid van de pelotos/ "> pelotoS/"> pelotos/ "> pelotos/"> pelotos/ "> pelotos/"> pelotos/ "> pelotos/"> pelotos/ "> pelotos/"> pelotos/ "> pelotos/"> pelotos/ "> pelotos/"> pelotos/ "> pelotos/"> pelotos/ "> pelotos/"> pelotos/ "> pelotos/"> pelotoS/ "> pelotos naar de finishlijn.

De toonaangevende Groep was gebaseerd op de tv-camera's, die was aangebracht op de motorfilie was een verkeerde knoop die ze hadden afgemaakt van de Motorycles, en Ultayy nam een verkeerde knoop die ze afnam, een verkeerde knoop die ze afnam, een verkeerde knoop die ze afnam, een verkeerde knoop die ze had afgenomen, was het afgeweken van een verkeerde knoop die ze had afgenomen van de Motoryclay. Officieel thuisrek. Ze zijn eindelijk de finishlijn aan de verkeerde kant van de straat overschreden.

Gebrek aan steun voor de officiële

Hoewel Route Post probeerde het Peloton naar de andere kant van de straat te leiden, kwam haar hulp te laat. Sommige chauffeurs merkten echter de fout op en de Italiaanse Filippo Ganna vierde toen hij de eerste was die de finishlijn overschreed.

fietsers proberen de race correct te beëindigen

Verschillende bestuurders die de verkeerde route hadden genomen, werden gezien in de manier waarop ze hun fietsen over de barrière van de kijkers ophief om aan de rechterkant van de straat te eindigen. Desalniettemin besloten de organisatoren later om de eerste fase te annuleren omdat de "sportieve waarheid uiteindelijk niet werd bewaard."

verklaringen van de Event Director

"Alle technische informatie was duidelijk dat de stuurprogramma's links moeten gaan op de laatste ronde," zei Sérgio Sousa, de directeur van Volta Ao Algarve, . "Het feit is dat sommigen van hen naar rechts gaan in een baan dat parallel aan de finishlijn was. Het was een verkeerde beslissing van het peloton, maar het is duidelijk dat we niet genoeg hebben gedaan om dit resultaat te vermijden, waar we heel erg spijt van hebben."

reacties van de stuurprogramma's

De Oostenrijkse fietser Marco Haller beschreef het fiasco als een "grap". "Je kon zien dat de kruising niet werd geblokkeerd door de ambtenaar op de laatste kilometer. Uiteraard volgen de bestuurders de motorfietsen in de racesituatie, zoals ze altijd doen," vertelde Haller eurosport na het einde van de fase.

"Dit is vrij belachelijk voor mij, omdat we 190 kilometer vochten om onszelf in een perfecte positie te plaatsen. Uiteindelijk was het eigenlijk voor niets. Dit is een grap; het heeft echt gevolgen nodig voor de ambtenaar en de organisatoren. Het kan niet altijd de schuld zijn van de chauffeurs, omdat we in de hitte van het moment zijn; het is een racesituatie en dat is zeer frustrerend."

voortzetting van de tour

De organisatoren bevestigden dat de klok zal worden gereset naar nul, terwijl de 177,6 km lange tweede fase op donderdag zal beginnen.