A Stowaway Tricks biztonsági ellenőrzései a New York -i és Párizsig tartó járaton

A Stowaway Tricks biztonsági ellenőrzései a New York -i és Párizsig tartó járaton

A New York -i John F. Kennedy nemzetközi repülőtér legnagyobb terminálja, az év egyik legforgalmasabb utazási napján, meglepő biztonsági kudarcok voltak, amelyek lehetővé tették az utasok számára, amelyeket nem foglaltak el, Párizsba mászni. Egy repülési szakértő ezt az eseményt "ébresztési hívásnak" nevezte a repülési ipar számára.

Biztonsági hiányosságok a repülőtéri rendszerben

"Ez egy nagy probléma, amely feltárja a világ sebezhetőségét" - mondta Mary Schiavo, a CNN Air Drive szakértője és az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának korábbi főfelügyelője. Kommentálta azt az eseményt, amelyben egy 57 éves nő, akit egy Párizsban a repülőtéri alkalmazott orosz állampolgárként azonosított, nem volt beszállási bérlet birtokában. A nőt végül Svetlana Dali -ként azonosították.

Hogyan körülvette a Stowaway a biztonsági ellenőrzést

Noha a nőnek nem volt érvényes jegye, sikerült átmennie a Hálaadás előtti kedden biztonsági csekken, és hogy elkerülje a személyazonosság -ellenőrző és beszállókártyákat, hogy a Delta Air Line repülőgép fedélzetére kerüljön. Eredetileg a kézi poggyász ellenőrzésén ment keresztül, ahol a TSA megállapította, hogy két vizes palackot hordoz. Végül letartóztatták, amikor Franciaországba szállt.

A biztonsági tudatosság hiánya?

"Lehet, hogy ez egy hihetetlen boldogság volt, ami velünk történt, mert a rendszer pirosra villog" - mondta Schiavo egy interjúban. A TSA tisztában van a fenyegetésekkel, és ebben az esetben mind a TSA, mind a Delta Air Lines kudarcot vallott. "Ha az emberek ezt komolyan veszik, akkor ez lehet az ébresztő hívás, amelynek biztosítanunk kell az utasok és az emberek biztonságát, akiknek a fejein repülünk."

megfigyelő kamerák és biztonsági hiányosságok

A TSA szóvivője tájékoztatta a CNN -t, hogy a nő először átadta a terminál alkalmazottjának biztonsági kapcsolóját, aki a repülőgép -személyzet biztonsági területéért felelős. Ezen a ponton kihagyta az állomást, ahol ellenőrizték az igazolványát és a beszállási bérletét, majd csatlakozott a sorhoz a rendszeres biztonsági ellenőrzéshez.

Káosz a biztonsági ellenőrzésben

A nyomozók azt gyanítják, hogy a repülőtéren a hatalmas tömegek az ünnepi hétvégén az eseményen szerepeltek. A TSA adatai szerint csaknem 2,7 millió utast ellenőriztek a Hálaadás előtti kedden. A biztonsági kamerák videofelvételei azt mutatják, hogy a nő először összekeveredik a repülőszemélyzettel, majd később a kapura helyezte a család közepén, amely együtt akart utazni.

Hiányzik az egyéni áttekintés

"Ez nem mentség" - mondta Schiavo. "Szükséges, hogy minden utasot potenciális biztonsági fenyegetésként kezeljenek. A TSA mottója:" Minden utas, minden alkalommal " - a csoportokat nem szabad másképp kezelni, mint az egyének." Schiavo hangsúlyozta, hogy az összes repülőtéri ellenőrző pontot kamerák figyelik, és a Stowaway határozottan a videóban van, hogyan kell kezelni a TSA vezérlőit.

reakciók az eseményre

Az utasok a leszállási folyamat során megtudták, hogy Charles de Gaulle után a Delta repülés fedélzetén egy raktár volt, és a pilóta felkérte őket, hogy tartsák meg a helyüket, míg a francia rendőrök "komoly biztonsági ügyet" értek, hogy tisztázzák a Rob Jacksonot, a repülés utasát.

Technológiai megoldások a biztonság javítására

A TSA jelenleg saját vizsgálatát végzi az eseményről. A Hatóság rámutatott, hogy az elektronikus hozzáférési kapu technológiák, úgynevezett e-kapusok, amelyeket be lehet építeni a TSA arcfelismerési rendszereibe, segíthetnek az ilyen események megelőzésében, bár ehhez a szövetségi kormány nagyobb beruházást igényelne.

A repülőtéri biztonság jövőjének áttekintése

A

TSA adminisztrátor David P. Pekoske az Amerikai Airport Vezetők Amerikai Szövetségének csúcstalálkozóján beszélt arról, hogy szükség van-e az e-kapusokra, hogy minden utas ellenőrzése legyen. "Nagyon komolyan vesszük ezt a kérdést" - mondta az utasokról, akik a személyazonosság -ellenőrzéssel foglalkoznak. "Ez egy szisztémás probléma, és megoldás lehet az e-kapuk telepítése."

Következtetés

Az esemény hangsúlyozza a repülési iparban esedékes biztonságot. Schiavo rámutatott, hogy fontos, hogy a nyilvánosság tisztában legyen a meglévő gyengeségekkel. "A világ most már tudja, hogy biztonságunk, hasonlóan a szeptember 11 -hez, rendkívül áteresztő" - hangsúlyozta. "Ha terrorista lett volna, akkor sikeres lett volna, és senki sem tudta volna, ki ő."

Kommentare (0)