Schmuggler on Paris Flight måste dyka upp i domstolen i New York

Schmuggler on Paris Flight måste dyka upp i domstolen i New York
Den extraordinära resan för en blind passagerare som kom från New York till Paris på en delta-air-linjeflyg förra veckan varnade både luftfartsexperter och resenärer.
Vem är Svetlana Dali?
Den 57-åriga ryska Svetlana Dali identifierades av de franska myndigheterna som den oinbjudna passageraren. Hon arresterades av FBI på onsdag när hon deporterades till USA. Deras första domstolsdatum är planerat till torsdag, säger åklagarmyndigheten i Eastern District i New York.
Dali förväntas bli anklagad för den obehöriga resan på ett flygplan utan samtycke och kan få upp till fem års fängelse.
vad hände exakt?
Dali smög ombord på Delta Flight 264 från JFK International Airport i New York till Charles de Gaulle flygplats i Paris. För att förbli oupptäckt gömde hon sig i flygplanets vattenväg för att inte märka av besättningen, rapporterade en passagerare.
Rob Jackson, en fastighetsmäklare från New York City, sa CNN: "Jag hörde flygvärdarna hur de pratade med piloterna. De sa att den här personen var i ett tvättstuga och gick sedan in i ett annat tvättrum och stannade där länge." Besättningsmedlemmarna informerade bara passagerarna om den oönskade passageraren efter landning i den franska huvudstaden.
reaktioner och följ
Jackson tillade: "Det första tillkännagivandet till passagerarna att det var ett problem var när vi parkerade vid porten. De instruerade oss att stanna för att den franska polisen skulle komma in i planet att ta hand om" ett allvarligt säkerhetsproblem "." I en video inspelad av Jackson säger en röst om samtalet: "Människor, här talar kaptenen, vi väntar bara på att polisen ska vara ombord. De kanske redan är här och har instruerat oss att hålla alla passagerare på planet tills vi klargör den extra passageraren." Dali arresterades av den franska polisen eftersom hon inte hade rätt att komma in i landet och återkomsten till USA beordrades.
Tidigare asylapplikationer och ytterligare information
poster visar att Dali brukade bo i Philadelphia -området. Myndigheterna har inte bekräftat om hon försökte komma på ett plan i förväg eller om det redan var känt för brottsbekämpande myndigheter. Det är oklart hur länge hon var i USA.
Enligt en officiell representant för Paris flygplats hade Dali ansökt om asyl i Frankrike för några år sedan. Efter hennes arrestering på Paris flygplats var hon planerad till återresan till USA på lördag, men togs bort från en delta -flyg till New York efter att ha donerat orolighet före avgång.
På onsdag började hon äntligen resan. I en svart jacka, en ljusgrå hatt och en rosa halsduk, var Dali lugn i mittgången på baksidan av planet, flankerat av två säkerhetsombud. Under flygningen lutade hon ibland huvudet framför sig, stirrade på golvet eller stängde ögonen och lyssnade på musik. Dali vägrade att prata med CNN efter landning.
Säkerhetsförsiktighetsåtgärder ifrågasatt
Som Dali lyckades undvika säkerhetskontrollerna, förblir oklart. Hon ignorerade en anställd som var ansvarig för den kända Crewmember Checkpoint vid JFK Terminal 4 och passerade kontrollerna där hennes ID och hennes boardingkort verifierades, enligt en talesman för Transportation Security Administration. Vid porten gick hon med i en grupp som såg ut som en familj. Det konstaterades dock att hon inte hade några förbjudna föremål.
Delta Airlines gav ingen ytterligare information om händelsen vid grinden på begäran. Flygbolaget sa att det hade kontrollerat sina egna säkerhetsåtgärder efter incidenten och betonade att dess infrastruktur var "stabil". Delta tillskrev händelsen till en "avvikelse från standardförfarandena", men meddelade inga detaljer om hur exakt detta hände.
TSA -inspektörerna förbereder också ett civilt ärende mot Dali efter att ha kontrollerat säkerhetsinspelningarna vid JFK. TSA kan inte lämna in en straffrättslig anklagelse utan kan hänvisa ärenden till justitieministeriet. Branschexperter har redan hänvisat till händelsen som ett "wake -up call" för luftfartsindustrin. Den tidigare granskaren för det amerikanska transportministeriet, Mary Schiavo, sa: "Detta är verkligen ett stort problem och visar våra svagheter i världen."