Schmuggler w Paris Flight musi pojawić się w sądzie w Nowym Jorku

Schmuggler w Paris Flight musi pojawić się w sądzie w Nowym Jorku

Niezwykła podróż ślepego pasażera, który przybył z Nowego Jorku do Paryża podczas lotu Delta-Air Lines w zeszłym tygodniu, powiadomiła zarówno ekspertów lotniczych, jak i podróżników.

Kim jest Svetlana Dali?

57-letnia rosyjska Svetlana Dali została zidentyfikowana przez władze francuskie jako nieproszony pasażer. Została aresztowana przez FBI w środę, kiedy została deportowana do USA. Pierwsza data sądu zaplanowana jest na czwartek, powiedział prokuratura wschodniego dystryktu Nowego Jorku.

Oczekuje się, że Dali zostanie oskarżony o nieautoryzowaną jazdę samolotem bez zgody i może otrzymać do pięciu lat więzienia.

Co dokładnie się wydarzyło?

Dali zakradł się na pokład Delta Flight 264 z międzynarodowego lotniska JFK w Nowym Jorku na lotnisko Charles de Gaulle w Paryżu. Aby pozostać niewykrywanym, ukryła się w drogi wodnej samolotu, aby nie zauważyć, że załoga donosi pasażer.

Rob Jackson, agent nieruchomości z Nowego Jorku, powiedział CNN: „Słyszałem stewardes, w jaki sposób rozmawiali z pilotami. Powiedzieli, że ta osoba była w toalecie, a następnie poszła do innej toalety i zatrzymała się tam przez długi czas”. Członkowie załogi poinformowali pasażerów tylko o niechcianym pasażerze po wylądowaniu w stolicy francuskiej.

reakcje i śledź

Jackson dodał: „Pierwsze ogłoszenie dla pasażerów, że wystąpił problem, kiedy zaparkowaliśmy przy bramie. Poinstruowali nas, abyśmy zostali, ponieważ francuska policja wejdzie do samolotu, aby zająć się„ poważnym problemem bezpieczeństwa ”. W filmie nagranym przez Jacksona One Voice mówi o interkomu: „Ludzie, tutaj kapitan mówią, tylko czekamy, aż policja będzie na pokładzie. Mogą już tu być i poinstruowali nas, abyśmy zatrzymali wszystkich pasażerów w samolocie, dopóki nie wyjaśnimy dodatkowego pasażera”. Dali została aresztowana przez francuską policję, ponieważ nie była uprawniona do wejścia do kraju, a powrót do USA został zamówiony.

Poprzednie aplikacje azylowe i dalsze informacje

Dokumenty pokazują, że Dali mieszkał w rejonie Filadelfii. Władze nie potwierdziły, czy wcześniej próbowała wsiąść do samolotu, czy też była znana organom ścigania. Nie jest jasne, jak długo była w USA.

Według oficjalnego przedstawiciela lotniska w Paryżu, Dali złożył wniosek o azyl we Francji kilka lat temu. Po aresztowaniu na lotnisku w Paryżu została zaplanowana na wycieczkę do USA w sobotę, ale została usunięta z lotu Delta do Nowego Jorku po przekazaniu niepokojów przed wyjazdem.

W środę w końcu rozpoczęła podróż. W czarnej kurtce, jasnoszarym kapeluszu i różowym szaliku Dali był spokojny w środkowej nawie z tyłu samolotu, otoczonego przez dwóch oficerów ochrony. Podczas lotu od czasu do czasu oparła się przed nią, wpatrywała się w podłogę lub zamknęła oczy i słuchała muzyki. Dali odmówił rozmowy z CNN po lądowaniu.

Zakwestionowane środki ostrożności w zakresie bezpieczeństwa

Jako Dali udało się uniknąć kontroli bezpieczeństwa, pozostaje niejasny. Zignorowała pracownika, który był odpowiedzialny za znany punkt kontrolny załogi w JFK Terminal 4 i przekazała kontrolę, w której jej identyfikator i jej przepustka pokładowa zostały zweryfikowane, według rzecznika Administracji Bezpieczeństwa Transportu. Przy bramie dołączyła do grupy, która wyglądała jak rodzina. Stwierdzono jednak, że nie miała zakazanych przedmiotów.

Delta Airlines nie dostarczyło dalszych informacji na temat incydentu przy bramie na żądanie. Linia lotnicza powiedziała, że ​​po incydencie sprawdziła własne środki bezpieczeństwa i podkreśliła, że ​​jej infrastruktura była „stabilna”. Delta przypisała incydent „odchyleniu od standardowych procedur”, ale nie ogłosiła żadnych szczegółów na temat tego, jak to się stało.

Inspektorzy TSA przygotowują również sprawę cywilną przeciwko Dali po sprawdzeniu nagrań bezpieczeństwa w JFK. TSA nie może złożyć zarzutów karnych, ale może odnieść sprawy do Ministerstwa Sprawiedliwości. Eksperci branżowi określili już incydent „wezwaniem do przebudzenia” dla branży lotniczej. Były egzaminator amerykańskiego ministerstwa transportu, Mary Schiavo, powiedziała: „To naprawdę duży problem i pokazuje nasze słabości świata”.