Életveszélyes légzsák visszahívása: Ezeket a modelleket érinti!
Életveszélyes légzsák visszahívása: Ezeket a modelleket érinti!
Frankreich - 2025. április 10 -én a francia Közlekedési Minisztérium bejelentette a veszélyes Takata légzsákok visszahívási kampányát. Ez a visszahívási kampány a Mercedes-Benz és a Toyota számos modelljét érinti, amelyeket 2001 és 2018 között készítettek. A veszélyes légzsákok felrobbanhatnak a fém szilánkok kiváltása és felszabadítása esetén, ami jelentős sérüléseket vagy akár halálesetet okozhat. Franciaországban már tizenegy halálos halálesetek lettek ezekkel a légzsákokkal, ami szemlélteti ennek az intézkedésnek a sürgősségét. Számos járművezetőt írásban tájékoztat a gyártók; A javításig az érintett járművek használatát javasoljuk. A légzsákokat ingyenesen cserélik a szerződéses műhelyekben.
Az A-osztály, a C-osztály (II. És III. Generáció), az E-osztály IV, M-osztály, R-osztály, GL, SLK, SLK és GLK különösen a Mercedes-Benz érintett modelljei. A Toyota hegységben olyan járművek, mint a Yaris (2001–2017), Auris (2006–2013), Avensis (2002–2008), Corolla (2001–2010), Hilux (2005–2015) és RAV4 (2003–2005) azonosítottak . érintett, mert a visszahívási hullám meghosszabbítja a -ot.A visszahívások részletei
Az évek során Takata, a vezető légzsák szállítója, többször szállított légzsákot hibás gázgenerátorokkal. Ezek a hibák, amelyeket az öregedés és az éghajlati hatások, például a hő és a nedvesség okozhatnak, növelték a veszélyes nyomásszerkezet kockázatát a légzsák meggyújtásakor. Ez a nyomás a légzsák robbanásához vezethet, amely fáj a fém alkatrészeket a jármű belsejébe, ami súlyos sérülésekhez vagy akár halálhoz is okozhat .
A visszahívási kampány a Volkswagen járműveket is magában foglalja, amelyeket 2005 és 2018 között készítettek. Az általa érintett évek listája folyamatosan bővül a VW elemzése alapján.
Hogyan lehet ellenőrizni, hogy a járműve befolyásolja -e
A járműtulajdonosok online ellenőrizhetik, hogy az autóját a visszahívások befolyásolják -e azáltal, hogy a jármű -azonosító számot (FIN) írja be az adott gyártók weboldalán. Ez a 17 számjegyű szám megtalálható a járműdokumentumokban és a szélvédő alsó részén. Pozitív eredmény esetén a járműveket már nem szabad felhasználni a javítás -re.
Ezenkívül a Ford és a Nissan a régebbi modellekben is figyelmezteti a légzsák problémáit, amelyek hangsúlyozzák a Takata bontás messzemenő következményeit. A helyzet továbbra is feszült, mivel a károsodási esetek messze befolyásolják a járműtulajdonosokat és a gyártókat.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Frankreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)