A kínai gyárak túlcsordulnak a Tiktok -nal luxuscikkekkel, a szakértők figyelmeztetnek

A kínai gyárak túlcsordulnak a Tiktok -nal luxuscikkekkel, a szakértők figyelmeztetnek

Kína belép a következő szintre a kereskedelmi háborúban: A Tikok Amerikában táplálkozik. Ezen a héten a kínai szolgáltatók elárasztották az amerikai közösségi médiát, és arra kérte a felhasználókat, hogy megkerüljék Donald Trump elnök 145%-os tarifáját azáltal, hogy közvetlenül gyárakból vásároltak.

A kínai gyártók stratégiája

A Tiktok -felhasználó, aki Wang -nak hívja, azt állítja, hogy ő a legtöbb luxusmárka eredeti berendezésgyártója (OEM), és egy fal előtt mutatja be magát, látszólag rendkívül drága Birkin táskákkal. Az OEM -ek a háttérben dolgoznak, és gyártják azokat a termékeket, amelyeket egy másik cég saját márkáján értékesít.

"Miért nem lép fel velünk kapcsolatba, és közvetlenül tőlünk vásárol? Nem fogod elhinni az árakat, amelyeket adhatunk neked" - mondja egy klipben. Később videóját eltávolították az alkalmazásból. Időközben azonban a Dhgate -t, egy online nagykereskedelmi üzletet, amely a luxuscikkek kínai utánzatainak eladásáról ismert, az USA App Store második helyén lőtt. Egy másik alkalmazás, a Taobao, az eredeti e-kereskedelmi platform Kína, a 7. helyet foglalja el.

Az állítások mögötti valóság

Rendkívül valószínűtlen, hogy ezek a szolgáltatók valójában legitim beszállítói olyan márkák számára, mint a Lululemon és a Chanel - mondják több szakértő. A legitim gyártók általában a titoktartási megállapodásokat írják alá, ezért nem valószínű, hogy ezek a szolgáltatók valóban eladják a valódi termékeket.

A videók nemcsak a fogyasztóknak a tarifákkal kapcsolatos aggodalmát szemléltetik, hanem azt is megmutatják, hogy a vásárlók mennyire függenek Kínától. Ezek a kínai szolgáltatók elosztják azt az üzenetet, miszerint a Fehér Ház állításai ellenére, gazdaságpolitikájuk, Amerika a helyén lesz, ugyanazok az intézkedések vezetnek, hogy az amerikai fogyasztók elveszítik a hozzáférést kedvenc termékeikhez, vagy többet kell fizetniük érte.

A márkás termékek valódi eredete

Egy másik videóban a Lunasourcingchina nevű befolyásoló két gyárat dicséri a Yiwu -ban, a nagykereskedelmi piacról ismert városban, és azt állítja, hogy a Lululemon aktív ruházati márka közvetlenül kapcsolódik a 98 dolláros nadrágjukhoz. "Feltételezem, hogy a legtöbben tudják, hogy a Lululemon vagy más nagy márkák milyen költségekbe kerülnek ... Ha itt kapsz, ebben a két gyárban kb. Öt -hat dollárért kapja meg őket" - mondja. Lululemon gyorsan elutasította ezeket az állításokat.

A hétfőn tartott nyilatkozatában Lululemon kijelentette, hogy a vállalat "nem működik együtt az online videókban említett gyártókkal, és arra kérjük a fogyasztókat, hogy tisztában legyenek az esetlegesen hamis termékekkel és téves információkkal". A két említett gyár nem szerepel a Lululemon beszállítói listáján, 2025 áprilisában.

A luxuscikkek ára

Mi a helyzet a drága kézitáskákkal és órákkal, amelyeket "Made in Olaszországban" vagy "Svájcban Made" -nek jelöltek - valójában Kínában készülnek? Regina Frei, a Londoni Egyetem fenntartható és kör alakú rendszereinek professzora azt mondja: "Sem egyértelmű igen, sem egyértelmű nem." Kína sok része számos luxusmárkát rendez, mielőtt a végtermék Franciaországban vagy Olaszországban áll. De nincs egyértelmű módja ennek ellenőrzésére a luxusipar hírhedt, nem átlátszó ellátási láncai miatt.

Környezeti szennyezés a tömegfogyasztásból

Ezek a kínai gyártók videói vírusossá válnak, és Amerika függőségét hozzák a kínai és a nemzetközi ellátási láncoktól. Ez az átláthatóság arra készteti egyes fogyasztókat, hogy tegyék fel maguknak egy olyan kérdést, amelyet hosszú ideig az amerikai tudatosságba temettek: honnan származnak a kedvenc termékeim?

Amint azt találták: "Ha Kína abbahagyná a termelést, akkor üzleti vállalkozásunk üres lenne." Ezenkívül világossá válik a kínai gyártók tömeges megrendeléseinek környezeti hatása - ez a gyakorlat népszerűvé vált az olyan üzletek növekedésével, mint a Shein és a Temu.

A csomagok egyéni küldése világszerte „környezeti katasztrófa” - mondja Frei. Ezeket a csomagokat egyénileg műanyagba csomagolják, és repülőgépek vagy rakományhajó küldik el a világ minden tájáról, ami óriási CO2 lábnyomot okoz. Ezek az olcsó cikkek gyakran szemetesnek érik el őket.

"Megtapasztaljuk -e a kapitalizmus halálát?" Viccel egy felhasználót a Tikkokban.