VILLACH: Le conducteur ivre s'écrase dans une voiture de parking - chance dans le malheur!

VILLACH: Le conducteur ivre s'écrase dans une voiture de parking - chance dans le malheur!

Villach, Österreich - Le 20 avril 2025, un grave accident de la circulation s'est produit à Villach, dans la zone "Waldfriedhof", un grave accident de la circulation, dans lequel un conducteur de 28 ans et un passager de 24 ans ont été touchés. Le conducteur a perdu le contrôle de son véhicule, ce qui a conduit à un accident spectaculaire. Selon un rapport de klick kärnten , la voiture est entrée dans la voie opposée et a touché plusieurs dirigeants routiers. Ensuite, le véhicule est sorti de la route et est entré en collision avec une voiture garée dans un parking avant de rebondir sur la façade d'une entreprise de restauration. En raison de la force de l'impact, la voiture a même été jetée sur le toit.

Les aspects positifs de l'incident est que les deux occupants ont pu se libérer du véhicule. Cependant, un alcootest du conducteur a entraîné une grave alcoolisation, ce qui a conduit à une acceptation immédiate de son permis de conduire.

Contexte de la sécurité de la circulation

Les statistiques sur la sécurité routière sont une partie importante des efforts pour analyser et améliorer la situation de la circulation. Le statistique de la destatis offrent des données complètes sur la sécurité routière et une aide aux accidents et à leurs causes. Ces données sont cruciales pour les mesures législatives, l'éducation de la circulation, la construction de routes et la technologie des véhicules.

Les statistiques mentionnées comprennent les types d'accidents, les personnes concernées et les dommages causés par les accidents. Ces données sont essentielles pour l'élaboration d'une politique de transport complète afin d'améliorer à la fois l'infrastructure et la sécurité routière.

Statistiques européennes des accidents de la circulation

Des milliers de personnes dans des accidents de la circulation perdent la vie ou subissent des blessures graves chaque année. Selon les informations de la Parliement européen , le nombre de routes mortes entre 2010 et 2020 a échoué par 36 pour pourcentage. En 2019, l'UE a enregistré 22 800 décès de trafic, tandis que le nombre pourrait être réduit de 4 000 en 2020.

Dans 18 États membres de l'UE, des chiffres préliminaires ont été publiés, ce qui montre que le nombre de morts a atteint un niveau record. Il est particulièrement à noter que la Suède a le taux le plus sûr de 85 décès de trafic par 1 million avec seulement 18 décès de trafic par 1 million d'habitants.

Les groupes d'âge des morts de la circulation montrent une tendance inquiétante: en 2018, 12% des morts avaient entre 18 et 24 ans, malgré le fait que ce groupe d'âge ne représente que 8% de la population totale. Cela illustre les dangers pour les jeunes conducteurs qui prennent souvent des risques élevés en raison d'un accident.