Catastrophe environnementale imminente : marée noire après un accident de navire dans le détroit de Kertch !
Deux pétroliers russes ont coulé dans le détroit de Kertch, libérant 3 700 tonnes de pétrole, ce qui pourrait avoir des effets catastrophiques sur l'environnement pendant la guerre.

Catastrophe environnementale imminente : marée noire après un accident de navire dans le détroit de Kertch !
Une catastrophe environnementale se profile : des pétroliers russes coulés dans le détroit de Kertch !
Lors d'un incident dramatique qui a secoué les eaux du détroit de Kertch, deux pétroliers russes ont été endommagés lors d'une violente tempête. Des rapports choquants des médias d'État russes confirment qu'environ 3 700 tonnes de carburant de qualité inférieure se sont déversées dans l'eau – un coup dévastateur pour l'environnement fragile de la région !
Les pétroliers, en route pour fournir du carburant à la marine russe, transportaient au total environ 9 200 tonnes de mazut, un produit pétrolier lourd et de mauvaise qualité utilisé principalement dans les centrales électriques. Dimanche, dans des conditions météorologiques orageuses, les navires se sont brisés, provoquant une catastrophe qui a non seulement menacé l'écosystème mais a également coûté des vies : au moins un membre d'équipage est mort !
Les événements dramatiques de la catastrophe
Les deux pétroliers, dont le Volgoneft 212 de 133 mètres de long, ont été pris dans les vagues déchaînées du détroit de Kertch. Selon certaines informations, le navire aurait été frappé par une énorme vague qui aurait arraché la proue. Des vidéos horribles circulant sur les réseaux sociaux montrent le navire s’enfoncer verticalement dans la mer, laissant derrière lui des traînées noires de pétrole.
Les autorités russes ont immédiatement réagi en lançant une opération de sauvetage à grande échelle. Alors qu'un membre de l'équipage est décédé tragiquement, les autres ont été évacués vers une clinique où ils ont été soignés pour hypothermie. Un deuxième pétrolier, le Volgoneft 239, s'est également échoué, mais les 14 membres d'équipage ont été secourus.
Le détroit de Kertch, une route maritime d'importance stratégique, sépare la Crimée occupée par la Russie de la Russie continentale et est une zone très contestée depuis l'annexion de la Crimée par Moscou en 2014. L'Ukraine a accusé à plusieurs reprises la Russie de violer les droits de navigation et de harceler les pêcheurs locaux.
Catastrophe environnementale en vue !
Les experts en environnement tirent la sonnette d’alarme ! Les effets de la marée noire sont déjà dévastateurs : des vidéos montrent des oiseaux maculés de pétrole et des plages polluées. Les autorités ukrainiennes accusent la Russie de violer la réglementation maritime avec des navires vieillissants connus sous le nom de « flotte fantôme ». Ces navires ont souvent plus de 50 ans et ne sont pas adaptés aux rigueurs hivernales.
Mykhailo Podolyak, conseiller du président Volodymyr Zelensky, a qualifié la catastrophe de l'une des pires de l'histoire de la mer Noire. "La plupart de ces pétroliers sont désespérément obsolètes et disposent d'une fausse assurance", a-t-il prévenu, appelant à l'interdiction des pétroliers russes dans les eaux internationales.
L'UE a déjà mis sur liste noire 52 navires faisant partie de cette flotte fantôme et impliqués dans le transport du pétrole russe. Les conséquences de cette catastrophe environnementale pourraient être dévastatrices, avec au moins 60 kilomètres de côtes touchées, notamment à Anapa. Des mesures d'urgence ont été déclarées dans plusieurs villes alors que le nombre d'oiseaux morts augmente de manière alarmante.
"Les habitants rapportent des dizaines de vidéos montrant les effets dévastateurs", a expliqué Natalia Gozak de Greenpeace. "La Russie met en danger l'écosystème local avec sa flotte fantôme. Cet incident est un signal d'alarme !"
La question demeure : quel impact cette catastrophe aura-t-elle sur l’environnement alors que la guerre entre la Russie et l’Ukraine se poursuit ? La coordination entre les deux pays risque de devenir plus difficile, ce qui pourrait entraver une réponse rapide à de telles catastrophes.