Accident grave à Mehrnbach: Deux guidons se battent pour leur vie!

Accident grave à Mehrnbach: Deux guidons se battent pour leur vie!

Le 21 mai 2025, un grave accident de la circulation s'est produit à 8 h 44 sur le L1083 à Mehrnbach, qui a gravement blessé deux conducteurs de voitures. L'accident a eu lieu entre un homme de 63 ans du district de Ried et un homme de 78 ans, également du district de Ried. L'homme de 63 ans s'est dirigé vers Eitzing et avait l'intention de tourner à gauche dans une entrée de la maison. Il a négligé la voiture venant en sens inverse de l'homme de 78 ans, ce qui a conduit à une collision frontale dramatique. La voiture de 78 ans a été jetée dans un champ adjacent par la force de l'impact.

Les deux hommes ont subi de graves blessures dans la collision et ont été amenés à l'hôpital Ried après des premiers soins en profondeur. Afin de sécuriser les lieux de l'accident et de clarifier la situation du trafic, le L1083 a dû être complètement bloqué pendant l'accident. Les pompiers Mehrnbach et Aurolzmünster étaient sur place avec un total de 29 services d'urgence et ont mis en place un détournement local. Des dommages totaux ont eu lieu sur les deux véhicules, ce qui souligne les conséquences spectaculaires de l'accident.

Sécurité de la circulation dans le contexte européen

Des accidents comme ça dans Mehrnbach ne sont malheureusement pas des cas isolés. En 2023, un total de 20 380 personnes ont été tués dans des accidents de la circulation dans l'UE, ce qui représente une baisse de 1,3% par rapport à 2022, comme eurostat . Surtout les pays affectés comme la Bulgarie et la Roumanie ont enregistré les taux les plus élevés au sein de l'UE avec 81 décès par million d'habitants par million d'habitants

Une grande partie des décès de la circulation, environ 44,7%, étaient des conducteurs ou des passagers de voitures particulières, tandis que les piétons et les motocyclistes étaient également souvent touchés. Les données montrent que les hommes ont fait environ les trois quarts de la route morts entre 2013 et 2023. La majorité des accidents mortels se sont produits sur les routes de campagne (53,1%) et dans les zones urbaines (38,4%). Ces statistiques illustrent les défis qui doivent être maîtrisés dans l'amélioration de la sécurité routière.

Initiatives pour améliorer la sécurité routière

L'UE poursuit des objectifs à long terme pour réduire les accidents de la circulation. Dès 2021, un cadre pour la sécurité routière a été lancé d'ici 2030, dans le but de réduire le nombre de décès du trafic et gravement blessé à zéro d'ici 2050. Malgré ces aspirations, la sécurité routière reste une préoccupation centrale, en particulier dans les régions avec des taux d'accident plus élevés tels que Vorarlberg et Tyrol en Autriche. Ces défis montrent qu'il y a encore un besoin considérable d'action pour éviter les tragédies potentiellement évitables.

La sécurité de la circulation peut être améliorée par l'éducation et les mesures à différents niveaux. Il reste à espérer que des données et des statistiques telles que celles de europarl make.