Vakava onnettomuus Mehrnbachissa: Kaksi ohjaustankoa taistelevat heidän elämästään!
Vakava onnettomuus Mehrnbachissa: Kaksi ohjaustankoa taistelevat heidän elämästään!
L1083, 4911 Mehrnbach, Österreich - 21. toukokuuta 2025 vakava liikenneonnettomuus tapahtui kello 8:44 Mehrnbachin L1083: lla, joka loukkaantui vakavasti kaksi auton kuljettajaa. Onnettomuus tapahtui 63-vuotiaan miehen välillä Riedin alueelta ja 78-vuotiaan miehen, myös Riedin alueelta. 63-vuotias ajoi kohti Eitzingiä ja aikoi muuttua vasemmalle talon sisäänkäynnille. Hän jätti huomiotta 78-vuotiaan tulevan auton, mikä johti dramaattiseen eturintamaan. 78-vuotias auto heitettiin viereiseen kenttään iskun voimalla.
; Onnettomuuspaikan turvaamiseksi ja liikennetilanteen selventämiseksi L1083 oli estettävä kokonaan onnettomuuden aikana. Palokunta Mehrnbach ja Aurolzmünster olivat paikan päällä yhteensä 29 hätäpalvelun kanssa ja perustivat paikallisen ohjauksen. Molemmissa ajoneuvoissa tapahtui kokonaisvaurioita, jotka korostavat onnettomuuden dramaattisia seurauksia.liikenneturvallisuus Euroopan tilanteessa
Mehrnbachin kaltaiset onnettomuudet eivät valitettavasti ole erillisiä tapauksia. Vuonna 2023 EU: n liikenneonnettomuuksissa tapettiin yhteensä 20 380 ihmistä, mikä edustaa laskua 1,3 % verrattuna vuoteen 2022, kuten eurostat . Erityisesti vaikuttavat maat, kuten Bulgaria ja Romania
Suuri osa liikenteen kuolemantapauksista, noin 44,7 %, oli matkustaja -autojen kuljettajia tai matkustajia, kun taas jalankulkijat ja moottoripyöräilijät vaikuttivat myös usein. Tiedot osoittavat, että miehet tekivät noin kolme neljäsosaa tieltä kuolleita vuosina 2013–2023. Suurin osa kohtalokkaista onnettomuuksista tapahtui maanteillä (53,1 %) ja kaupunkialueilla (38,4 %). Nämä tilastot kuvaavat haasteita, jotka on hallita liikenneturvallisuuden parantamiseksi.
Liikenneturvallisuuden parantamisen aloitteet
EU pyrkii pitkän aikavälin tavoitteisiin liikenneonnettomuuksien vähentämiseksi. Jo vuonna 2021 liikenneturvallisuuskehys käynnistettiin vuoteen 2030 mennessä, tavoitteena vähentää liikenteen kuolemantapausten määrää ja loukkaantui vakavasti nollaan vuoteen 2050 mennessä. Näistä pyrkimyksistä huolimatta liikenneturvallisuus on edelleen keskeinen huolenaihe, etenkin alueilla, joilla on korkeampi onnettomuuksien määrä, kuten Vorarlberg ja Tyrol Itävallassa. Nämä haasteet osoittavat, että toimenpiteet ovat edelleen huomattavia tarvetta mahdollisesti ehkäisevien tragedioiden välttämiseksi.
Liikenneturvallisuutta voidaan parantaa koulutuksella ja toimenpiteillä eri tasoilla. On vielä toivottavaa, että tiedot ja tilastot, kuten Eurooparl .
| Details | |
|---|---|
| Ort | L1083, 4911 Mehrnbach, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)