Rosyjska flota cienia: Baerbock ostrzega o tankowcach olejowych Rügen!

10 stycznia minister spraw zagranicznych Annalena Baerbock skomentowała uszkodzony tankowiec przed Rügen. Jej zdaniem ostrzegła przed niebezpieczeństwami, jakie Rosja stanowi bezpieczeństwo europejskie. Baerbock nazwał kilka zagrożeń wynikających z Rosji: Wojna Międzynarodowego Prawa na temat Ukrainy, wycinanych kabli, przesiedlonych rowerów, kampanii dezinformacyjnych, dysków GPS i stosowania mosiężnych tankowców.

Szczególnie skrytykował Baerbock użycie starych tankowców przez Rosję w celu uniknięcia sankcji i podkreślają negatywne skutki na turystykę na Morzu Bałtyckim. W tym kontekście porównuje obecną sytuację z wcześniejszą reprezentacją Nordstream 2 jako projektu czysto ekonomicznego. W ostatnich miesiącach UE podniosła listy sankcji przeciwko rosyjskiej flocie cienia, przy czym sankcjonowano ponad 70 statków. Baerbock podkreślił jedność Europy, Rainer Morza Bałtycznego, UE i NATO.

Ochrona środowiska i gospodarka

Równolegle do stwierdzeń Baerbocka ostrzegają działaczy Greenpeace przed niebezpieczeństwami starych tankowców, które stanowią wysokie ryzyko środowiska. Tankery są częścią floty cieni finansowanej przez Rosję, która wspiera wojnę na Ukrainie. Pomimo prawdopodobnych sankcji rosnąca gospodarka rośnie, co częściowo wynika z tej floty cienia. Od stycznia 2021 r. A bieżącego okresu wycieczki tankowców olejowych wzrosły o 70 procent, a około 1000 tankowców załadowanych ropą w zeszłym roku minęło niemieckie wybrzeże - średnio od dwóch do trzech dziennie.

Flota Shadow składa się z 591 tankowców, zgodnie z agencją ratingową S&P Global, z których wiele rezerwy między przyrodą, takie jak Cadeau w Zatoce Mecklenburg. Ze względu na embargo na rzecz rosyjskiego importu ropy naftowej i międzynarodowej pokrywki cen ropy naftowej, od końca 2022 r. Żadna rosyjska ropa nie była w stanie wylądować na portach europejskich. Pomimo ponad 13 500 sankcji, działalność naftowa rozwija się w Rosji, z klientami w Chinach, Indiach i Turcji.

Średni wiek tankowca we flocie cienia wynosi 17 lat, co jest uważane za zbyt wysokie. Greenpeace wzywa do trudniejszego dostępu do tej floty i stworzył listę 200 frachtowców sklasyfikowanych jako niebezpiecznych. W czerwcu 2024 r. UE po raz pierwszy umieściła 27 tankowców cienia na liście sankcji, podczas gdy Parlament Europejski wymaga ukierunkowanych środków przeciwko flocie cienia i lepszego monitorowania transportu.

W krajach G7 wyzwaniem jest lepsze egzekwowanie limitu cen ropy i kontynuowanie luk w celu dalszego trudności.

-Transmited przez