Flotta d'ombra russa: Baerbock avverte di petroliere di Rügen!

Il 10 gennaio, il ministro degli Esteri Annalena Baerbock ha commentato una petroliera danneggiata di fronte a Rügen. A suo avviso, ha avvertito dei pericoli che la Russia rappresenta per la sicurezza europea. Baerbock ha nominato diverse minacce che derivano dalla Russia: la guerra del diritto internazionale in Ucraina, cavi tagliati, biciclette sfollate, campagne di disinformazione, dischi GPS e l'uso di petroliere in ottone.

In particolare ha criticato Baerbock l'uso di vecchie petroliere da parte della Russia per evitare sanzioni e sottolineare gli effetti negativi sul turismo nel Mar Baltico. In questo contesto, confronta la situazione attuale con la precedente rappresentazione di Nordstream 2 come progetto puramente economico. L'UE ha spinto gli elenchi di sanzioni contro la flotta dell'ombra russa negli ultimi mesi, con oltre 70 navi sanzionate. Baerbock ha sottolineato l'unità dell'Europa, il Mar Baltic Sea Rainer, l'UE e la NATO.

protezione ambientale ed economia

Parallelamente alle dichiarazioni di Baerbock avvertono gli attivisti di Greenpeace dei pericoli delle vecchie petroliere, che rappresentano un alto rischio di ambiente. Queste petroliere fanno parte della flotta ombra finanziata dalla Russia, che sostiene la guerra in Ucraina. Nonostante le probabili sanzioni, l'economia russa sta crescendo, il che è in parte dovuto a questa flotta ombra. Tra il gennaio 2021 e il periodo in corso, i viaggi delle petroliere sono aumentate del 70 percento, con circa 1.000 petroliere caricate di petrolio l'anno scorso hanno superato la costa tedesca, una media di due o tre al giorno.

La flotta ombra è composta da 591 petroliere, secondo l'agenzia di rating S&P Global, molte delle quali attraversano riserve naturali come il Cadeau nella baia del Mecklenburg. A causa dell'embargo dell'UE per le importazioni di petrolio russo e un coperchio del prezzo del petrolio internazionale, nessun petrolio russo è stato in grado di essere sbarcato sui porti europei dalla fine del 2022. Nonostante oltre 13.500 sanzioni introdotte, il settore petrolifero è in forte espansione in Russia, con clienti in Cina, India e Turchia.

L'età media della petroliera nella flotta ombra ha 17 anni, che è considerata troppo alta. Greenpeace chiede un accesso più duro a questa flotta e ha creato un elenco di 200 mercantili classificati come pericolosi. Nel giugno 2024, l'UE per la prima volta ha messo 27 petroliere in una lista di sanzioni, mentre il Parlamento europeo richiede misure mirate contro la flotta ombra e un migliore monitoraggio dei trasporti.

Per i paesi del G7, la sfida è quella di far rispettare meglio il limite del prezzo del petrolio e procedere contro le lacune al fine di difficile.