Venäjän varjokanta: Baerbock varoittaa Rügenin öljysäiliöaluksista!

10. tammikuuta ulkoministeri Annalena Baerbock kommentoi vaurioitunutta öljysäiliöalusta Rügenin edessä. Hänen mielestään hän varoitti Venäjän edustaa Euroopan turvallisuutta varten. Baerbock nimitti useita Venäjältä syntyneitä uhkia: Ukrainan kansainvälisen oikeuden sotaa, leikattuja kaapeleita, siirtymään joutuneita polkupyöriä, desinformaatiokampanjoita, GPS-levyjä ja messinkiöljysäiliöalusten käyttöä.

Erityisesti Baerbock -kritisoi Venäjän vanhojen säiliöalusten käyttöä pakotteiden välttämiseksi ja korostaen kielteisiä vaikutuksia Itämeren matkailuun. Tässä yhteydessä se vertaa nykyistä tilannetta Nordstream 2: n aikaisempaan esitykseen puhtaasti taloudellisena projektina. EU on viime kuukausina siirtänyt seuraamusluetteloita Venäjän varjokantaa vastaan, ja yli 70 alusta on määrätty. Baerbock korosti Euroopan, Itämeren Rainer, EU: n ja Naton yhtenäisyyttä.

Ympäristönsuojelu ja talous

Baerbockin lausuntojen rinnalla varoittavat vanhojen säiliöalusten vaarojen Greenpeace -aktivisteja, jotka aiheuttavat suurta ympäristöriskiä. Nämä säiliöalukset ovat osa Venäjän rahoittamaa varjokantaa, joka tukee Ukrainan sotaa. Huolimatta todennäköisistä pakotteista, Venäjän talous kasvaa, mikä johtuu osittain tästä varjolaivastosta. Tammikuun 2021 ja nykyisen ajanjakson välisenä aikana öljysäiliöalusten matkat nousivat 70 prosentilla, ja noin 1 000 säiliöalusta lastattu öljyllä viime vuonna kulki Saksan rannikolla - keskimäärin kaksi tai kolme päivässä.

Shadow -laivasto koostuu 591 säiliöaluksesta, luottoluokituslaitoksen S&P Global -tapahtuman mukaan, joista monet ovat luontovarantoja, kuten Cadeau Mecklenburgin lahdella. Venäjän öljyn tuonnin ja kansainvälisen öljyn hintakannen EU: n vientikielen vuoksi mitään venäläistä öljyä ei ole pystynyt laskeutumaan Euroopan satamiin vuoden 2022 lopusta lähtien. Huolimatta yli 13 500 pakotteesta, öljyliiketoiminta kukoistaa Venäjällä, ja asiakkaat ovat Kiinassa, Intiassa ja Turkissa.

Varjalaivaston säiliöaluksen keski -ikä on 17 vuotta vanha, jota pidetään liian korkeana. Greenpeace vaatii vaikeamman pääsyn tähän laivastoon ja on luonut luettelon 200 rahallisesta rahtialasta. Kesäkuussa 2024 EU asetti ensimmäistä kertaa 27 varjovarjostineriä seuraamusluetteloon, kun taas Euroopan parlamentti vaatii toimenpiteitä varjokantaa vastaan ja kuljetusten parempaa seurantaa.

G7 -maissa haasteena on parantaa öljyn hintarajaa paremmin ja edetä porsaanreikiä vastaan vaikeasti.