Oiltian Tanker Eventin met en danger la mer Baltique: Greenpeace soulève l'alarme!

Oiltian Tanker Eventin met en danger la mer Baltique: Greenpeace soulève l'alarme!

Rügen, Deutschland - Un incident catastrophique s'est produit au large des côtes de Rügen, en tant qu'incroyable pétrolier russe de la flotte d'ombre So-appelée, "l'événement", a bloqué. Avec un volume de fret dangereux de 99 000 tonnes de pétrole brut, le navire était sur le chemin de l'Égypte, mais a eu des difficultés techniques. Ce navire est non seulement sur une liste des pétroliers les plus dangereux identifiés par Greenpeace, mais a déjà fait un émoi dans le passé avec plusieurs incidents liés à la sécurité. Le commandement de l'accident a rapporté que "l'événement" est désormais sécurisé par un tracteur et remorqué vers le Danemark, qui pourrait éventuellement empêcher une catastrophe environnementale en mer Baltique, a rapporté oekonews.at .

menace pour la mer Baltique

Thilo Maack, biologiste marin à Greenpeace, a averti de toute urgence: "L'événement n'est que le dernier exemple de la façon dont les navires de la flotte d'ombre russe menacent chaque jour la côte de la mer Baltique." Bien que le package de sanction actuel de l'UE soit considéré comme un pas dans la bonne direction, la protection de l'écosystème de la mer Baltique reste inadéquate. Déjà dans les prochains jours avec le "Ursus Maritimus" et les "Garasan" Deux autres vieux pétroliers russes atteindront la côte allemande. Maack souligne qu'un accident de pétrole en mer Baltique pourrait avoir des conséquences dévastatrices pour les mammifères et les oiseaux de la mer. Ce n'est que récemment que plus de 40 sceaux à cônes strictement protégés sont morts sur la côte de Mecklenburg-Western Pomerania, qui souligne l'urgence de la situation, ainsi que spiegel.de L'UE appelle donc

Greenpeace à émettre des sanctions supplémentaires contre des pétroliers dangereux en fonction de leur liste afin d'obtenir les navires délabrés qui s'enfuient chaque jour des ports pétroliers russes Primorsk et Ust-Luga. Une telle procédure protégerait non seulement la durée de vie des phoques du cône, mais aiderait également à préserver l'écosystème déjà dommageant de la mer Baltique et à éviter de futures catastrophes.