Nova proibição de condução: a UE quer punir violações graves de trânsito em toda a Europa!

Nova proibição de condução: a UE quer punir violações graves de trânsito em toda a Europa!

EU, Europa - Em uma etapa inovadora, a União Europeia planeja dar a proibições sérias de tráfego em um escopo em toda a Europa. Isso também pode ameaçar os encantadores que cometem violações graves em um país da UE, tais sanções em seu país de origem. Atualmente, os Estados -Membros só podem aplicar proibições de direção em seu próprio território se não tivessem emitido a carteira de motorista em questão. O novo regulamento tem como objetivo responsabilizar os criminosos de tráfego intenso, independentemente do país de origem da carteira de motorista, informou o krone .

Representantes do Parlamento da UE e dos Estados -Membros já chegaram a um acordo preliminar. Este regulamento obriga o estado da exposição a fazer cumprir uma proibição de condução imposta à UE em toda a UE sob certas condições. É dada atenção especial a ofensas graves, como embriaguez ao volante, excedentes consideráveis ​​de velocidade e acidentes com as consequências da morte. O pré -requisito para a execução da proibição de condução é que o Estado -Membro em que a violação ocorreu imposta pelo menos três meses de condução e todos os recursos estão esgotados.

Novos regulamentos e mudanças planejadas

As próximas mudanças já desencadearam amplas discussões na UE. Até agora, apenas o país que emitiu a carteira de motorista poderia retirar completamente a carteira de motorista. Até agora, os crimes de trânsito cometidos em outros países foram puníveis onde foram impostos. No entanto, os novos regulamentos devem garantir uma troca eficaz de informações sobre violações graves de trânsito entre as autoridades dos países da UE.

Esta iniciativa foi discutida pelos ministros de trânsito da UE em dezembro de 2024 e reflete o sério desejo de aumentar a segurança do trânsito em todo o sindicato. Além dos requisitos estritos para proibições de condução, a introdução de uma carteira de motorista digital em toda a UE também é suportada até 2030, o que sinaliza mais progresso nesse assunto.

Embora o acordo já tenha sido alcançado, as mudanças ainda precisam ser formalmente aceitas pelo Parlamento Europeu e pelos Estados membros do Conselho. Especialistas, no entanto, consideram essa etapa mais uma questão de forma que já consolida os fatos e sublinha a urgência do tópico. O novo regulamento poderá se tornar realidade e poderá ter consequências de longo alcance para muitos usuários de estradas, como o relatórios de tagess.