Nieuw rijverbod: EU wil serieuze verkeersovertredingen in heel Europa straffen!

Nieuw rijverbod: EU wil serieuze verkeersovertredingen in heel Europa straffen!

EU, Europa - In een baanbrekende stap is de Europese Unie van plan om het aan serieuze verkeersverboden te geven in een Europa -wijd scope. Dit kan ook drenchers bedreigen die ernstige schendingen plegen in een EU -land, dergelijke sancties in hun thuisland. Momenteel mogen de lidstaten het rijverboden op hun eigen grondgebied alleen afdwingen als ze het betreffende rijbewijs niet hebben uitgegeven. De nieuwe verordening is bedoeld om zware verkeer -delinquenten verantwoordelijk te houden, ongeacht het land van herkomst van het rijbewijs, meldde de Krone .

Vertegenwoordigers van het EU -parlement en de lidstaten hebben al een voorlopige overeenkomst bereikt. Deze verordening verplicht de tentoonstellingstoestand om onder bepaalde voorwaarden een opgelegde rijverbod op de EU over de EU af te dwingen. Bijzondere aandacht wordt besteed aan ernstige overtredingen zoals dronkenschap achter het stuur, aanzienlijke snelheidsoverschrijdingen en ongevallen met de gevolgen van de dood. De voorwaarde voor de handhaving van het rijverbod is dat de lidstaat waarin de overtreding plaatsvond ten minste drie maanden rijden en alle beroepen zijn uitgeput.

Nieuwe voorschriften en geplande wijzigingen

De aankomende wijzigingen hebben al brede discussies in de EU veroorzaakt. Tot nu toe kon alleen het land dat het rijbewijs heeft uitgegeven het rijbewijs volledig intrekken. Verkeersdelicten in andere landen zijn tot nu toe alleen strafbaar waar ze werden opgelegd. De nieuwe voorschriften moeten echter zorgen voor een effectieve uitwisseling van informatie over ernstige verkeersovertredingen tussen de autoriteiten van de EU -landen.

Dit initiatief werd besproken door de verkeersministers van de EU in december 2024 en weerspiegelt de ernstige wens om de verkeersveiligheid in de Unie te vergroten. Naast de strikte vereisten voor het besturen van verbod, wordt de introductie van een digitaal rijbewijs in de hele EU ook ondersteund in 2030, die verdere vooruitgang in deze kwestie aangeeft.

Hoewel de overeenkomst al is bereikt, moeten de wijzigingen nog steeds formeel worden aanvaard door het Europees Parlement en de lidstaten in de Raad. Experts beschouwen deze stap echter meer als een kwestie van vorm die de feiten al consolideert en de urgentie van het onderwerp onderstreept. De nieuwe verordening zou snel een realiteit kunnen worden en kan verstrekkende gevolgen hebben voor veel weggebruikers, zoals de tagesschau "> tagesschau rapporten.