Truckulykke på Tauernautobahn: Diesel Lane sikrer kaos og lås!

Truckulykke på Tauernautobahn: Diesel Lane sikrer kaos og lås!

Flachau, Österreich - Om aftenen lørdag forekom der en betydelig trafikulykke på Tauern -motorvejen, da en lastbil beskadigede sin tank og efterlod en dieselbane på 2,5 kilometer. Hændelsen skete kort efter midnat, da chaufføren mistede kontrollen over køretøjet og rammede en guide. Konsekvenserne var alvorlige: motorvejen måtte blokeres fuldstændigt, hvilket forårsagede betydelige trafikforstyrrelser i begge retninger. Lastbilchaufføren stoppede kun sit køretøj foran Brentenberg -tunnelen.

Det omfattende rengøringsarbejde førte til en en -timers lås på Tauern -motorvejen, der varede i retning af Salzburg indtil kl. 03.15 i løbet af denne tid, drivere viste disciplin -fri opførsel ved at køre gennem nødbyerne og ignorere trafiklys. Disse overtrædelser kan straffes med sanktioner på op til 2180 euro. I tre baner skal den venstre bane bruges til venstre og de andre spor til højre for at sikre en sikker passage for nødsituationskøretøjer. Krone rapporterer, at disse regler er vigtige for at sikre sikkerheden for ulykkesofrene og nødhjælpstjenesterne.

forbindelse med andre trafikulykker

Tauern -motorvejen var ikke kun den aften omgivelsen af farlige trafikulykker. En lignende hændelse skete den 28. september, da en 49-årig chauffør af en lille lastbil overset en lastbil på højre bane. Dette førte til en kollision, hvor begge chauffører led mindre kvæstelser. Flachau Volunteer Fire Brigade var der for at redde det styrtede køretøj, og motorvejen var lukket i cirka to timer, hvilket forårsagede en efterslæb flere kilometer lang. Ifølge mit distrikt Dette viser, at Tauernautobahn er et farligt afsnit.

I en anden sammenhæng er sådanne trafikulykker en del af et stort problem inden for EU. Hvert år mister tusinder af mennesker deres liv eller lider de alvorlige kvæstelser på vejtrafik. Statistik indikerer, at trods et fald i risikoen i Europa, 36 procent stadig er der betydelige risici fra 2010 til 2020. I 2019 var der 22.800 trafikdødsfald, i 2020 var dette antal faldet med 4.000. En rekordlav af dødsulykker blev registreret i 18 EU -medlemsstater, der illustrerer de forskellige trafiksikkerhedsstandarder i medlemsstaterne. Sverige har de sikreste veje med 18 trafikdødsfald pr. Million indbyggere, mens Rumænien rapporterede 85.

Analysen af Europarl understreger også, at en stor del af trafikken, især mellem 18 og 24 år, der betragtes som specielt. På trods af de faldende tal er der et presserende behov for handling for at forbedre trafiksikkerheden på EU's gader.