Desastre em Zwentendorf: Dammbruch conhece centenas de famílias!
Desastre em Zwentendorf: Dammbruch conhece centenas de famílias!
Zwentendorf, Österreich - Após a devastadora barragem quebrando o perschações em Zwentendorf, os NEOs exigem mais apoio aos cidadãos afetados pelo dilúvio. A conselheira municipal Sabine PENG inicia uma petição para obter uma compensação abrangente para os mais de 400 famílias afetadas. De acordo com as declarações de Pengl, a política falhou ao lidar com a segurança da barragem, o que levou a essa catástrofe que retirou o sustento de muitas pessoas. "É uma hipocrisia quando os políticos atravessam as áreas de inundação em botas de borracha enquanto a infraestrutura é completamente destruída", disse Pengl criticamente. Muitas pessoas afetadas não têm acesso a água potável ou água quente, e a infraestrutura municipal, de acordo com o PENG, não está funcional há semanas, como "https://www.meinbezirk.at/tulln/c-tones/neos-wentendorf-fetition-fuer-hochsserapper_a77050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050505050)
Iniciativas da UE para melhorar a infraestrutura
Ao mesmo tempo, o Parlamento Europeu aprovou novos regulamentos que visam reduzir as emissões de CO2 no tráfego e promover alternativas sustentáveis, especialmente no tráfego de remessa. A partir de 2026, ao longo dos principais eixos de tráfego da UE, a cada 60 quilômetros de estações de carregamento para carros elétricos devem ser instalados, enquanto caminhões e ônibus devem ter a oportunidade de cobrar a cada 120 quilômetros. O objetivo é reduzir as emissões de gases de efeito estufa em pelo menos 55 % em comparação com 1990 até 2030. Os deputados da UE sublinharam que o uso de energias sustentáveis e renováveis não apenas contribuirá para a descarbonização, mas também aumenta a qualidade de vida dos cidadãos, como em europarl.europa.eu Além disso, os navios responsáveis por cerca de 90 % das emissões de CO2 no tráfego marítimo devem reduzir gradualmente seus gases de efeito estufa até 2025. Esses novos regulamentos fazem parte de um pacote legislativo maior que visa melhorar a infraestrutura de transporte na UE do ponto de vista ecológico e promover o uso de fumas mais amigáveis. A partir de 2034, pelo menos 2 % dos combustíveis utilizados também devem ser de origem renovável.| Details | |
|---|---|
| Ort | Zwentendorf, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)