Katastrofa w Zwentendorf: Dammbruch spotyka setki rodzin!
Katastrofa w Zwentendorf: Dammbruch spotyka setki rodzin!
Zwentendorf, Österreich - Po niszczycielskiej przerwie tam na Perschlinga w Zwentendorf, NEO wymaga większego poparcia dla obywateli dotkniętych powodzią. Radna miejska Sabine Pengl inicjuje petycję o osiągnięcie kompleksowej rekompensaty za ponad 400 dotkniętych gospodarstw domowych. Zgodnie z oświadczeniami Pengl, polityka nie powiodła się w radzeniu sobie z bezpieczeństwem tam, co doprowadziło do tej katastrofy, która wycofała środki utrzymania wielu ludzi. „Jest to hipokryzja, gdy politycy przechodzą przez obszary powodziowe w gumowych butach, podczas gdy infrastruktura jest całkowicie zniszczona” - powiedział krytycznie Pengl. Wiele osób dotkniętych nie ma dostępu do wody pitnej lub ciepłej wody, a infrastruktura miejska, według Pengl, nie działała od tygodni, takich jak „https://www.meinbezirk.at/tulln/c-lokales/neos-wentendorf-fetition-fuer-hochwasserapper_a7050119”.
Inicjatywy UE mające na celu poprawę infrastruktury
Jednocześnie Parlament Europejski uchwalił nowe przepisy mające na celu ograniczenie emisji CO2 w ruchu drogowym i promowanie zrównoważonych alternatyw, zwłaszcza w ruchu wysyłkowym. Od 2026 r. Wzdłuż głównych osi ruchu UE należy zainstalować każde 60 kilometrów stacji ładowania samochodów elektrycznych, podczas gdy ciężarówki i autobusy powinny mieć możliwość ładowania co 120 kilometrów. Celem jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 55 % w porównaniu z 1990 r. Do 2030 r. Zastępcy UE podkreślili, że stosowanie zrównoważonych i odnawialnych energii przyczyni się nie tylko do dekarbonizacji, ale także zwiększa jakość życia obywateli, jak naPonadto statki odpowiedzialne za około 90 % emisji CO2 w ruchu morskim muszą stopniowo zmniejszać swoje gazy cieplarniane do 2025 r. Te nowe przepisy są częścią większego pakietu legislacyjnego, który ma na celu poprawę infrastruktury transportowej w UE z ekologicznego punktu widzenia i promowanie wykorzystania bardziej przyjaznych dla środowiska. Od 2034 r. Co najmniej 2 % zastosowanych paliw powinno być również pochodzenia odnawialnego.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zwentendorf, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)