Ramp in Zwentendorf: Dammbruch ontmoet honderden gezinnen!
Ramp in Zwentendorf: Dammbruch ontmoet honderden gezinnen!
Zwentendorf, Österreich - Na de verwoestende dampauze op de schakelaar in Zwentendorf, eisen de NEOS meer steun voor de burgers die door de vloed zijn getroffen. De gemeenteraadslid Sabine Pengl start een verzoekschrift om een uitgebreide vergoeding te bereiken voor de meer dan 400 getroffen huishoudens. Volgens de verklaringen van Pengl faalde de politiek bij het omgaan met de veiligheid van de dam, die leidde tot deze catastrofe die het levensonderhoud van veel mensen heeft ingetrokken. "Het is een hypocrisie wanneer politici door de overstromingsgebieden in rubberen laarzen lopen terwijl de infrastructuur volledig is vernietigd," zei Pengl kritisch. Veel getroffen mensen hebben geen toegang tot drinkwater of warm water, en de gemeentelijke infrastructuur is volgens Pengl al weken niet functioneel, zoals "https://ww
EU -initiatieven om de infrastructuur te verbeteren
Tegelijkertijd heeft het Europees Parlement nieuwe voorschriften aangenomen die gericht zijn op het verminderen van CO2 -emissies in het verkeer en om duurzame alternatieven te bevorderen, met name bij het verkeer. Vanaf 2026 langs de belangrijkste verkeersassen van de EU moeten elke 60 kilometer laadstations voor elektrische auto's worden geïnstalleerd, terwijl vrachtwagens en bussen de gelegenheid moeten krijgen om om de 120 kilometer te laden. Het doel is om de uitstoot van broeikasgassen met ten minste 55 % te verminderen in vergelijking met 1990 in 2030. De EU -afgevaardigden onderstreept dat het gebruik van duurzame en hernieuwbare energieën niet alleen zal bijdragen aan decarbonisatie, maar ook de kwaliteit van het leven van de burgers verhoogt, zoals op europarl.europa.euBovendien moeten schepen die verantwoordelijk zijn voor ongeveer 90 % van de CO2 -emissies in zeeverkeer hun broeikasgassen geleidelijk verminderen tegen 2025. Deze nieuwe voorschriften maken deel uit van een groter wetgevend pakket dat tot doel heeft de transportinfrastructuur in de EU te verbeteren vanuit een ecologisch oogpunt en om het gebruik van meer milieuvriendelijke brandstoffen te bevorderen. Vanaf 2034 moet ten minste 2 % van de gebruikte brandstoffen ook van hernieuwbare oorsprong zijn.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zwentendorf, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)