Disastro a Zwentendorf: Dammbruch incontra centinaia di famiglie!

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Von: WOM

Zwentendorf, Österreich - Dopo la devastante rottura della diga sulla Perschling a Zwentendorf, i NEOS chiedono un maggiore sostegno ai cittadini colpiti dall'alluvione. Il consigliere municipale Sabine Pengl avvia una petizione per ottenere un risarcimento completo per le oltre 400 famiglie colpite. Secondo le dichiarazioni di Pengl, la politica fallì quando si occupava della sicurezza della diga, che portò a questa catastrofe che ha ritirato il sostentamento di molte persone. "È un'ipocrisia quando i politici attraversano le aree di alluvione negli stivali di gomma mentre l'infrastruttura viene completamente distrutta", ha detto Pengl criticamente. Molte persone colpite non hanno accesso all'acqua potabile o all'acqua calda e l'infrastruttura municipale, secondo Pengl, non è stata funzionale per settimane, come "https://www.meinbezirk.at/tulln/c-lokales/neos-wenterf-fetition-fuer-hochwasserapper_a7050119".

iniziative UE per migliorare l'infrastruttura

Allo stesso tempo, il Parlamento europeo ha approvato nuovi regolamenti che mirano a ridurre le emissioni di CO2 nel traffico e a promuovere alternative sostenibili, in particolare nel traffico di spedizione. Dal 2026 lungo gli assi del traffico principali dell'UE, ogni 60 chilometri di stazioni di ricarica per auto elettriche devono essere installate, mentre camion e autobus dovrebbero avere l'opportunità di caricare ogni 120 chilometri. L'obiettivo è ridurre le emissioni di gas serra di almeno il 55 % rispetto al 1990 entro il 2030. I deputati dell'UE hanno sottolineato che l'uso di energie sostenibili e rinnovabili non solo contribuirà alla decarbonizzazione, ma aumenta anche la qualità della vita dei cittadini, come su europarl.europa.eu

Inoltre, le navi che sono responsabili di circa il 90 % delle emissioni di CO2 nel traffico marittimo devono ridurre gradualmente i loro gas serra entro il 2025. Queste nuove normative fanno parte di un pacchetto legislativo più ampio che mira a migliorare le infrastrutture di trasporto nell'UE da un punto di vista ecologico e per promuovere i fora più ambientali. Dal 2034, almeno il 2 % dei carburanti utilizzati dovrebbe essere di origine rinnovabile.

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OrtZwentendorf, Österreich
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