Desastre en Zwentendorf: ¡Dammbruch se encuentra con cientos de familias!

Desastre en Zwentendorf: ¡Dammbruch se encuentra con cientos de familias!

Zwentendorf, Österreich - Después de la devastadora ruptura de la presa en el Perschling en Zwentendorf, los NEO exigen más apoyo a los ciudadanos afectados por la inundación. El concejal municipal Sabine Pengl inicia una petición para lograr una compensación integral de los más de 400 hogares afectados. Según las declaraciones de Pengl, la política falló al tratar con la seguridad de la presa, lo que condujo a esta catástrofe que ha retirado el sustento de muchas personas. "Es una hipocresía cuando los políticos caminan por las áreas de inundación en botas de goma, mientras que la infraestructura se destruye por completo", dijo Pengl críticamente. Muchas personas afectadas no tienen acceso al agua potable o al agua caliente, y la infraestructura municipal, según Pengl, no ha sido funcional durante semanas, como "https://www.meinbezirk.at/tulln/c-lokales/neos-wentendorf-fetition-fuer-hochwasserapper_A7050119".

iniciativas de la UE para mejorar la infraestructura

Al mismo tiempo, el Parlamento Europeo ha aprobado nuevas regulaciones que tienen como objetivo reducir las emisiones de CO2 en el tráfico y promover alternativas sostenibles, especialmente en el tráfico de envío. Desde 2026 a lo largo de los ejes de tráfico principales de la UE, cada 60 kilómetros de estaciones de carga para automóviles eléctricos se instalan, mientras que los camiones y autobuses deben tener la oportunidad de cargar cada 120 kilómetros. El objetivo es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 55 % en comparación con 1990 para 2030. Los diputados de la UE subrayaron que el uso de energías sostenibles y renovables no solo contribuirá a la descarbonización, sino que también aumenta la calidad de vida de los ciudadanos, como en europarl.europa.eu

Además, los barcos responsables de alrededor del 90 % de las emisiones de CO2 en el tráfico marino deben reducir gradualmente sus gases de efecto invernadero para 2025. Estas nuevas regulaciones son parte de un paquete legislativo más grande que tiene como objetivo mejorar la infraestructura de transporte en la UE desde un punto de vista ecológico y promover el uso de combustibles más ecológicos. A partir de 2034, al menos el 2 % de los combustibles utilizados también deben ser de origen renovable.

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OrtZwentendorf, Österreich
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