Disaster v Zwentendorf: Dammbruch potká stovky rodin!

Veröffentlicht:

Von: WOM

Po devastující přehradě přehrady na Perschlingu v Zwentendorfu vyžadují Neos větší podporu občanům postiženým povodněmi. Městská rada Sabine Pengl zahájí petici za dosažení komplexní kompenzace za více než 400 postižených domácností. Podle prohlášení Pengla politika selhala při řešení bezpečnosti přehrady, která vedla k této katastrofě, která stáhla živobytí mnoha lidí. "Je to pokrytectví, když politici procházejí povodňovými oblastmi v gumových botách, zatímco infrastruktura je zcela zničena," řekl Pengl kriticky. Mnoho postižených lidí nemá přístup k pitné vodě nebo horké vodě a obecní infrastruktura podle Pengl nebyla několik týdnů funkční, jako je „https://www.meinbezirk.at/tulln/c-lokales/neos-wentendorf-fuer-fuer

Iniciativy EU na zlepšení infrastruktury

Zároveň Evropský Parlament schválil nová předpisy, jejichž cílem je snížit emise CO2 v provozu a podporovat udržitelné alternativy, zejména při přepravě provozu. Od roku 2026 podél hlavních dopravních os EU musí být instalována každých 60 kilometrů nabíjecích stanic za elektrické automobily, zatímco kamiony a autobusy by měly mít příležitost účtovat každých 120 kilometrů. Cílem je snížit emise skleníkových plynů nejméně o 55 % ve srovnání s rokem 1990 do roku 2030. Poslanci EU zdůraznili, že využívání udržitelné a obnovitelné energie přispěje nejen k dekarbonizaci, ale také zvyšuje kvalitu života občanů, jako na ​​europarl.europa.eu

Kromě toho, lodě, které jsou odpovědné za přibližně 90 % emisí CO2 v námořní dopravě, musí do roku 2025 postupně snižovat své skleníkové plyny. Tato nová předpisy jsou součástí většího legislativního balíčku, jehož cílem je zlepšit dopravní infrastrukturu v EU z ekologického hlediska a propagovat využití více přátelštějších ekologičtějších. Od roku 2034 by měly být také nejméně 2 % použitých paliv.

Details
OrtZwentendorf, Österreich
Quellen